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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因為它是插電式混合動力汽車,所以在油耗這方面的表現(xiàn)還是特別給力的,平時在市區(qū)內(nèi)行駛的話,基本上都是用電動機(jī)來驅(qū)動,一旦電量不足,發(fā)動機(jī)就會立即投入工作,如果跑高速也是用燃油發(fā)動機(jī)來驅(qū)動,所以說還是挺省燃油的,所以這也讓我特別滿意。
缺點(diǎn):至于不滿意的地方的話我也是會有的,因為這車子它前后排空間處理的并沒有那么到位,我1米8的個子坐在前排會更加寬敞一些,但是后排的話就沒那么寬松了,相對來說腿腳會有一點(diǎn)受限。
外觀:比較機(jī)靈的外觀,多了幾分俏皮的感覺,車身感覺有些前傾,從這種細(xì)節(jié)話的設(shè)計上,看出設(shè)計師的用心。車子在線條方面多用了一些平直化的線條,看上去很有魅力,我很鐘意這樣的外觀。
內(nèi)飾:整體風(fēng)格都是那種挺低調(diào)大氣的,中控部分簡潔明了,大屏幕分辨率也比較高,該有的功能一樣也不少,我還挺喜歡它內(nèi)飾做的那種感覺的,低調(diào)大氣,但是比較上檔次。
空間:我將近1米8的身高坐在前排,把座椅調(diào)到合適的位置,頭部離車頂棚還有一拳左右的空間。坐在后排座椅的話,腿部和前排座椅也是有差不多一拳的距離,頭頂上會比前排稍微低一點(diǎn)。整個來看空間還是完全夠用的,因為我們家我是身材最高的,只要我乘坐合適,其他人是沒有問題的。
配置:性價比可以說是15萬級別最高的了,上綠牌,不用購置稅,外觀好看,這臺車滿足了居家旅行需求,空間動力完全滿足,主要是還是省油。
動力:本身它配置的是1.5L自吸式發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)還是挺不錯的,在跑高速的時候提速超車也并不困難,而且提起的車速也會保持得很平穩(wěn)。平時在市區(qū)內(nèi)行駛的話,電機(jī)驅(qū)動也是可以滿足正常的駕駛需求。
越野: 我是非常信賴它的操控系統(tǒng)的,整體的駕駛感受很不錯,而且有挺多的功能,但是因為之前我那輛車子方向盤是比較偏沉重的類型,剛剛上手這車子的時候就覺得它這種輕盈精準(zhǔn)的方向盤不太適應(yīng)。在駕駛的過程中需要一個適應(yīng)的過程,慢慢的我也覺得輕一點(diǎn)的方向盤握著也舒服,也能夠把車子帶起來。
油耗:因為車身比較大的原因,再加上小區(qū)沒有充電樁,我都是在門口充電樁充電的原因,費(fèi)用有點(diǎn)高了,如果自己有充電樁,肯定更便宜,平常用到油的機(jī)會很少,這筆費(fèi)用基本可以忽略不計。
舒適:良好的舒適性是它的一大特點(diǎn),座椅十分柔軟,而且坐著也很舒服,在車上坐著的時候就覺得不想下車了,駕駛的過程中也沒有什么太大的噪音,所以總的來說是特別適合在市區(qū)里面開的。
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