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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的性價(jià)比了,首先第一點(diǎn)肯定是它的價(jià)格,它的價(jià)格是不太貴的,不會(huì)給我的生活帶來壓力,這就讓我覺得還挺滿足的,還有比較滿意的就是它的電耗也不算特別高,還有就是它的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也很喜歡。
缺點(diǎn):雖然綜合選擇了高性能版本的,但是得承認(rèn),車子的價(jià)格確實(shí)還是高了一些的,還有一筆油費(fèi)支出,20萬級(jí)別的混動(dòng)汽車,除了要用一點(diǎn)點(diǎn)汽油,不過也挺環(huán)保的,響應(yīng)國家號(hào)召,選擇混動(dòng)節(jié)能環(huán)保,還不用擔(dān)心限行。所以性價(jià)比方面打一點(diǎn)折扣,其他的倒是沒什么問題。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)大部分年輕人都會(huì)特別喜歡,但是也并不代表不受我這個(gè)中年人的青睞,它的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很有吸引力的,不僅時(shí)尚精致,而且還有自己獨(dú)特的風(fēng)格。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上很年輕,很時(shí)尚,這也是我喜歡的風(fēng)格。再就是用料了,很多車型都是用硬塑料很多,但這臺(tái)車的內(nèi)飾很多都是軟包的材質(zhì),手感就好很多了。至于其他的方面,一些細(xì)節(jié),縫線啊,邊角的處理啊都很好的。中控大屏好用,特別是語音識(shí)別控制,可以操作天窗、電話和導(dǎo)航等功能,很實(shí)用。
空間:說到空間我覺得還是很滿意的,就是有一次我?guī)遗笥殉鋈ネ,這輛車子的后排坐三個(gè)腿部空間都有沒有擠得感覺,主駕駛位也好,不會(huì)別腿,也不會(huì)頂?shù)筋^,包括它的后備箱空間也還挺大的,放兩個(gè)行李箱還是有空余空間的,對(duì)我自己來說其實(shí)還挺可以。
配置:不客氣的說,價(jià)格確實(shí)不便宜,但是貴在性能好啊,車子有的時(shí)候追求極致性價(jià)比的話,倒不如選擇便宜一些的緊湊級(jí)車。我覺得宋PLUS DMi的性價(jià)比可以打個(gè)90分左右吧。
動(dòng)力:混合動(dòng)力的體驗(yàn)真的很好,無論是起步還是加速,都感覺動(dòng)力在不斷流動(dòng),反應(yīng)速度特別快,超車也很容易,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,切換流暢,基本感覺不到,整個(gè)過程流暢如絲。
越野: 操控性是挺好的,特別是加速的時(shí)候,基本上都是挺容易提起速的,還有它的剎車鍵我覺得也是比較管用的,剎車靈敏的車子會(huì)比較有安全感,它的方向盤也有一定的重量,這樣車子就不會(huì)有輕飄飄的感覺。
油耗:電耗我覺得還是不算高,基本上每次充電的時(shí)間都是挺固定的,現(xiàn)在充電都挺方便的,我覺得不用太過于擔(dān)心電耗情況。因?yàn)槭袇^(qū)代步基本都是用電,然后一個(gè)月下來就用不了多少油錢。
舒適:舒適性還可以,車子的隔音效果我覺得很好,就算經(jīng)過鬧市,只要自己關(guān)上了車窗就聽不到什么噪音了。還有車內(nèi)的音響效果是比較不錯(cuò)的,平時(shí)開著車放著歌享受一個(gè)人的獨(dú)處時(shí)光還是很愜意的。最后就是座椅包裹性很強(qiáng),坐起來就不會(huì)感覺到特別累。
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