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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):綜合性價(jià)比這方面的表現(xiàn)讓我感到最為滿意,首先一點(diǎn)我這款車它在配置上確實(shí)非常的豐富。單純地討論這一方面的話,我覺得在同級(jí)別車當(dāng)中還是非常優(yōu)秀的,而且當(dāng)初我在試駕這款車的時(shí)候,覺得它上手操控的感覺特別的好,在價(jià)格方面我買車的時(shí)候也是有一些折扣的,所以在購車成本這方面相當(dāng)于是節(jié)省了一部分呢,而且經(jīng)過最美一段時(shí)間的使用之后,我也確實(shí)對(duì)我這款車方方面面都感覺非常的滿意。
缺點(diǎn):就是比較不喜歡這個(gè)看不見排氣管的尾部造型,側(cè)面一看挺運(yùn)動(dòng)的一輛車,去到尾部一看就跟個(gè)電動(dòng)車一樣
外觀:宋PLUS 新能源的外觀很靚麗,不管是從哪個(gè)角度看都是很帥氣的,每次出入高檔點(diǎn)的場合自己也很有面子。
內(nèi)飾:15萬左右的車在內(nèi)飾這一方面呈現(xiàn)的效果還是非常精致的,看著很大氣設(shè)計(jì)的也比較時(shí)尚。
空間:坐進(jìn)車?yán)锞湍軌蚋杏X得出來空間不算小,車得軸距還是比較寬的,車內(nèi)乘坐的體驗(yàn)也略顯寬松并沒有什么擁擠的感受,整個(gè)后排座椅的表現(xiàn)也足夠的平整并排乘坐三個(gè)人也是輕輕松松的,駕駛位的話我是覺得把座椅調(diào)整好之后所給我?guī)淼幕顒?dòng)幅度還是比較大的,而且開車的時(shí)候肢體也更加的自如一些。
配置:性價(jià)比自然是不言而喻,這款車在十萬級(jí)SUV里面性價(jià)比在我看來是最高的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力應(yīng)該表現(xiàn)在上坡的時(shí)候吧,因?yàn)槲乙詾槲业能嚿掀聲?huì)很吃力,但是好幾次都發(fā)現(xiàn)哪怕是陡坡,我在爬坡的時(shí)候也算是給力的,并沒有說拉后腿。目前還沒有開著我的小汽車去跑高速,比較期待到時(shí)候跑高速會(huì)是什么樣子的,因?yàn)榭紓(gè)高速的話,更加能證明他車的功能怎么樣,什么個(gè)情況好不好?
越野: 方向盤是握起來比較舒服的,因?yàn)橹耙灿腥?duì)比過其他的車型,可能別人車這個(gè)價(jià)位的就沒這么爽,但是我現(xiàn)在目前自己開的話,感覺發(fā)現(xiàn)蠻特別的厲害,而且指針精準(zhǔn)就讓你操碎了心,這種想法是沒有的。
油耗:在能耗方面,這款車也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。夏天的情況下,該車的續(xù)航里程能達(dá)到廠家標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的98,冬天的情況下也能達(dá)到廠家標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的90。
舒適:皮質(zhì)座椅坐起來跟表哥的大眾差不多,支撐到位,后排的靠背角度也合適。車上功能基本都支持語音控制,開車的時(shí)候喚醒一下直接行了,比起自己觸控屏幕按鍵方便多了,平時(shí)開車等人的時(shí)候可以用這個(gè)大屏打發(fā)一下時(shí)間,很好用
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