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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是特別喜歡車子的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X得外觀設(shè)計(jì)的是非常好看的，而且動(dòng)力表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：不太喜歡這款車的后排空間，我的幾個(gè)小姐妹都說(shuō)我這款車的后排空間有點(diǎn)擠了，真的有些糟心。每次跟她們出門都是吐槽我這款車的這個(gè)點(diǎn)。
外觀：外觀這車設(shè)計(jì)的并不復(fù)雜，給我最大的感觸就是動(dòng)感基因很強(qiáng)，尤其是你側(cè)看它，下滑的C柱線條特別的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這款車在材料方面非常的有等次，做工很講究，真皮座椅，材料方面也是非常的到位，內(nèi)飾配置方面還是很齊全的。內(nèi)飾整齊不雜亂，整個(gè)布局搭配起來(lái)就比較大氣，坐進(jìn)去看著也舒服。
空間：我買得這款車的前排空間做得還是很好的，主要是前排主駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，所以會(huì)方便很多。就是這款車的后排空間有些窄了，每次跟我的小姐妹們出去玩都說(shuō)這款車后排有些小，活動(dòng)的空間不是特別多。后備廂容積：我買的這款車后備箱還是可以的，要是覺得后備箱不夠大的話可以把后排的座椅比例放倒的，這樣子就會(huì)大很多。這款車的后排座椅就是在上個(gè)月回老家的時(shí)候放倒過(guò)一次，其他時(shí)間都沒有放倒過(guò)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：這款車的儲(chǔ)物能力還是比較強(qiáng)的，前后都有我中央扶手，而且后排很貼心，專門有后排的杯架。
配置：雖然我是沖著這車空間來(lái)的，但配置方面咱也不能忽視不是，在買車的那會(huì)兒我仔細(xì)翻閱了這個(gè)價(jià)位它競(jìng)品的信息，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還算是宋PLUS新能源這車的配置是最高的，而且都是一些實(shí)用的配置，所以性價(jià)比來(lái)講我也是認(rèn)可的。
動(dòng)力：提到它的動(dòng)力表現(xiàn)，屬實(shí)給了我一個(gè)蠻大的驚喜。沒想到一輛新能源車子，動(dòng)力還能這么強(qiáng)勁。每次出門時(shí)就算坐滿人，對(duì)于它的動(dòng)力也沒有什么影響，畢竟一腳油門下去，動(dòng)力輸出依舊很平順。
越野：
宋PLUS新能源的轉(zhuǎn)向很靈敏，但不是屬于賊的那種，張弛有度，尤其是你在速度稍微快一點(diǎn)過(guò)彎的時(shí)候，可以明顯感覺到方向盤會(huì)瞬間變沉了，從而保證了駕駛者的行車安全性，同時(shí)懸掛支撐的也很出色，原地掉頭路段也基本是打死了一把就可以過(guò)來(lái)的那種。
油耗：哪怕是純?nèi)加偷那闆r下，每公里的油耗也僅僅是三毛錢左右，嘗試過(guò)跑一次200km的高速，每公里甚至還不到三毛錢，好像兩毛多。純電動(dòng)的話，一百多公里的續(xù)航，跑哪兒都足夠了，回去把充電插座插上就ok了。
舒適：座椅坐上去非常柔軟，包裹性也非常好座椅舒適性:座椅柔軟，包裹性非常舒服，根據(jù)人體工程學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還有兩個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，夏天也不怕熱
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