一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀太帥,被好幾個(gè)人問(wèn)了啥車(chē)。2.動(dòng)力太給力,起步超車(chē)毫無(wú)壓力。選擇混動(dòng)車(chē)的理由也很簡(jiǎn)單,一是怕油車(chē)太耗油,畢竟車(chē)那么大那么重,而是怕純電車(chē)充電麻煩,所以就來(lái)個(gè)混動(dòng)這種中庸思想,啥都不用操心。3.人性化的設(shè)計(jì),給設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊!方向盤(pán)的音量鍵換成了滾輪,電話進(jìn)來(lái)的時(shí)候很方便調(diào)節(jié),以前的調(diào)節(jié)音量是那種+-,特別麻煩,而且有時(shí)候不是特別靈敏。后排中間座椅直接去掉了腦殘的那個(gè)“坎臺(tái)”,全部變成了平的,簡(jiǎn)直完美!
缺點(diǎn):車(chē)子的隔音效果我覺(jué)得有些一般,這有些影響駕駛這款車(chē)過(guò)程中的舒適性。但是我個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在車(chē)子的風(fēng)噪是不可避免的,這方面對(duì)于我的影響來(lái)說(shuō)并不算特別的大。
外觀:LED的大燈不僅照亮了我們?nèi)胰嘶丶业穆,而且將它的外觀顏值也提高了好幾個(gè)檔次,再搭配上時(shí)尚感超強(qiáng)的進(jìn)氣格柵,開(kāi)著它跑在路上,我感覺(jué)我就是最靚的仔。
內(nèi)飾:音響效果很不錯(cuò),對(duì)于比較喜歡聽(tīng)歌的我來(lái)說(shuō)這個(gè)簡(jiǎn)直是棒極了,那種環(huán)繞立體聲聽(tīng)起來(lái)太美妙了,然后液晶大屏非常大氣啊,還有那個(gè)氛圍燈,也是我最滿意的,座椅的話寬大柔軟,主駕駛座位也有多角度調(diào)節(jié),就算以后開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)坐的累,加上后排出風(fēng)口又有充電接口,坐在后座的也不必手機(jī)拿到前面去充電了~立馬讓我的車(chē)增加了高級(jí)感。
空間:空間還算滿意吧,算比較寬闊了,后背箱空間也足夠,家里有2個(gè)小孩,不比同事是單身漢,所以同事提了漢,我就選了宋PLUS新能源,各方面對(duì)我來(lái)說(shuō)空間也是比較寬敞的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很足夠,特別是后備箱真的挺寬的,后排能調(diào)節(jié)放平完全能滿足一個(gè)家庭的出行要求。
配置:性價(jià)比很高!對(duì)比那些花二三十萬(wàn)就幾個(gè)破收音機(jī)的車(chē)主來(lái)說(shuō),比亞迪真的是用心制作了,少讓中國(guó)人交那幾萬(wàn)的智商稅吧!上次群內(nèi)還有兄弟說(shuō),買(mǎi)這種車(chē)的人不會(huì)說(shuō)這種,人家要的是牌面,我覺(jué)得二三十的車(chē)能有什么牌面,有牌面的是四五十萬(wàn)以上那種車(chē),而且現(xiàn)在年輕人追求的不僅僅是適用,更要帶點(diǎn)時(shí)尚美觀,而不僅僅是考驗(yàn)國(guó)人的智商!
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我就要好好夸下了,動(dòng)力非常棒,在行駛過(guò)程中能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,平常開(kāi)車(chē)的話,這款車(chē)子是完全能夠滿足的,整個(gè)動(dòng)力呈現(xiàn)出一個(gè)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì),這款車(chē)的動(dòng)力能讓你充分的體現(xiàn)出來(lái)什么叫強(qiáng)大。
越野:
操控確實(shí)很不錯(cuò),本身因?yàn)樗膭?dòng)力是夠用的,車(chē)子雖然尺寸是挺大的,但是好處是這個(gè)360°影像系統(tǒng)是很好用,所以在倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候也比較容易。不像某些車(chē)不方便停車(chē),這就是配置多的好處。
油耗:這輛車(chē)的能耗平時(shí)不會(huì)過(guò)多地去關(guān)注,因?yàn)橛秒娏拷^對(duì)要比燃油車(chē)實(shí)惠很多。一般我都會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式駕駛,所以能耗和油耗都是表現(xiàn)在一個(gè)平均的水平。14.5千瓦時(shí),百公里的耗電量已經(jīng)算是可以了吧,再加上4.7升的百公里油耗,也同樣夠意思。
舒適:座椅比較寬大,厚實(shí),坐著比較軟就比較舒服,主要是我這個(gè)是頂配的,感覺(jué)坐起來(lái)比其它黑色配色的座椅要舒服一點(diǎn),皮質(zhì)會(huì)更細(xì)膩一點(diǎn),看著也高級(jí),還有因?yàn)楸容^重的關(guān)系,所以它的底盤(pán)也確實(shí)是穩(wěn)得沒(méi)話說(shuō),過(guò)減速帶什么的對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾都是比較好的。唯獨(dú)就是胎噪和風(fēng)噪的聲音比較吵,還是希望能多改進(jìn)改進(jìn)。
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