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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方就是宋PLUS的性價(jià)比。買車時(shí)我就享受到了豐厚的優(yōu)惠，并配送了我坐墊、腳墊等配件，加上整車的價(jià)格并不是很高，買一回車總共也沒花多少錢。因此，相較于豐富的配置，在這個(gè)十幾萬的及價(jià)位中，我覺得這款車宋PLUS新能源的性價(jià)比在現(xiàn)階段的市場中算是比較高的。
缺點(diǎn)：車子也是剛提回來沒多久，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，但要說一點(diǎn)不滿意的，可能就是那時(shí)候購車的贈(zèng)品給的有點(diǎn)少了，感覺4S店有點(diǎn)小氣，也有可能是自己不會(huì)談，讓銷售坑了吧
外觀：帥帥帥，就是挺小區(qū)被別人蹭了，人還跑了，監(jiān)控永遠(yuǎn)是在有需要的時(shí)候壞掉
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感還是令我非常滿意的，是不會(huì)看膩的那種，中控屏的形式設(shè)計(jì)得也比較前衛(wèi)，很提科技感，看起來也舒服，并且人車交互系統(tǒng)的智能性還是很高的，功能也比較強(qiáng)大。
空間：買這款車我是主要的駕駛者，所以我對于駕駛位的發(fā)言還是比較有發(fā)言權(quán)的，我覺得腿部的空間比較充足，而且頭部的空間也比較富裕，在開車的過程中能夠根據(jù)自身的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，我本人的個(gè)子是比較高的，坐在駕駛位開車的時(shí)候，腿部是完全能夠伸展開的，有很大空間，我覺得空間的設(shè)計(jì)還是挺棒的。
配置：我本來還會(huì)擔(dān)心車子的電池問題，但是這輛車子在購買的時(shí)候告訴了我有質(zhì)保政策，我覺得挺令我滿意的，而且車內(nèi)的配置挺高的，總體的性價(jià)比也是很高的。
動(dòng)力：宋PLUS新能源實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不遜色于燃油車，在前期啟動(dòng)時(shí)，可以很輕松的將同排的車輛甩在身后，并且宋PLUS新能源的中期加速也是我很喜歡的，在城市道路上行車經(jīng)常會(huì)有一些車開得比較慢，如果沒有一定動(dòng)力來作為依托還真的有些困擾，這款宋PLUS新能源在這方面真的是挺不錯(cuò)的。
越野：
依靠豐富的配置，宋PLUS在駕駛的過程中可以比較好的進(jìn)行車子的操控，雖然車身比較大，但是車子的油門踏板與剎車踏板的反應(yīng)速率都很靈敏，駕駛過程中可以比較靈活的進(jìn)行車身的掌控。
油耗：提車之后的第二天我們就開著車回老家了，當(dāng)時(shí)也是跑過高速路的，在高速上的時(shí)候，電耗確實(shí)是要比市區(qū)路段或者是鄉(xiāng)下路段稍微低一點(diǎn)，并且穩(wěn)穩(wěn)妥妥的慢慢的在下降，目前照它這個(gè)狀態(tài)，我還是很期待的。
舒適：舒適性一般，隔音效果不好，懸架很硬。座椅有點(diǎn)單薄，坐在上面舒適度一般。
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