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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、平順：汽車行駛過程中，非常順滑，就像電瓶車一樣，無任何頓挫，是淘汰油車的第一個優(yōu)點(diǎn)。2、省錢：任意駕駛，無任何油費(fèi)壓力。平均燃料消耗是油車的四分之一。如果短途上下班開車，基本消耗等同于雅迪電瓶車，卻享受了汽車的福利。3、外觀：舒適大氣，內(nèi)飾實用簡約夠用。4、操控：日常操作簡單方便，界面布局簡單合理，基本一鍵抵達(dá)。更可愛的是“你好小迪”，讓人直接語音遙控，方便至極。5、質(zhì)感：行駛品質(zhì)和我的老車�？怂共畈欢啵椒�(wěn)結(jié)實，路感明顯，而又不拖泥帶水。6、驚喜：遙控汽車很好玩，可以在雨天讓汽車自動滾到身邊。遠(yuǎn)程監(jiān)控等一些智能化操作也領(lǐng)先于潮流。
缺點(diǎn)：上個月剛剛把這臺車提回了家，基本上就是在市區(qū)里跑跑車作為上下班的代步工具，因為也沒有時間去做自駕游，所以這臺車目前的里程數(shù)才700多公里。就現(xiàn)在的用車情況來看，我還沒發(fā)現(xiàn)它的一些缺點(diǎn)。當(dāng)時買車的時候沒有太多的優(yōu)惠，這一點(diǎn)如果算上的話，是一個小小的不舒服吧。
外觀：這臺車的造型真是讓我有眼前一亮的感覺，整體的氣質(zhì)是有一種運(yùn)動風(fēng)范。我感覺這臺車不僅符合年輕人的審美，應(yīng)該也是大眾的審美吧！車身的側(cè)面和尾部有一種很穩(wěn)重的感覺，應(yīng)該也是老人家喜歡的類型。
內(nèi)飾：我覺得在這個價位里，車?yán)锏脑O(shè)計和做工已經(jīng)表現(xiàn)得很不錯了。尤其是在做工方面，很多地方是肉眼可見的精致。
空間：空間還是挺不錯的，現(xiàn)在剛處于戀愛階段，還沒有結(jié)婚的打算。這個車子的空間對我來說已經(jīng)是很足夠了。我的身材在男士里屬于中等身材，坐好了之后，腿部的空間還是比較寬松的，這臺車子的高度也可以，所以頭部也有比較自由的空間。
配置：這臺車子不僅沒有超出預(yù)算，而且比我的預(yù)算還低了一些。而且后期的用車成本也挺低的，百公里的油耗數(shù)據(jù)比我預(yù)想的也要低，我覺得買這臺車子真是挺劃算的。
動力：我開車雖然比較佛系，平時不怎么喜歡開快車，但是我那幾個朋友還是比較喜歡體驗駕駛激情的。上次帶著他們出去的時候，其中有個朋友就試了一下，這臺車的動力，據(jù)他所說，車子的動力表現(xiàn)還是足夠激情給力的，一腳油門下去，提速馬上就到位了。
越野：
對于它的操控，我只想說：駕控品質(zhì)就是它的強(qiáng)項，可油可電，它挺好駕馭的。它的操控性還是非常不錯的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，開起來也非常的平穩(wěn)安靜，加速性能比較強(qiáng)勁。難怪身邊很多人都非常的認(rèn)可比亞迪的DM-i技術(shù)，自己使用了才真正體會到，絕不是虛的。
油耗：年輕的工薪階層選擇這臺車就對了，不僅能夠保證動力，而且在油耗方面也是比較節(jié)省的。百公里還不到五升的油，真的是挺低了，就是同級別的混動車型里有這樣的油耗，也是比較難得的。
舒適：這款車的舒適性還是極高的，你會覺得這款車子就是一個伺候車主的工具，嗯，在短途中，他不會因為電好的問題導(dǎo)致嗯，車子不能發(fā)動長途中一個餛飩模式嗯，可以節(jié)約用油用電，就這個就已經(jīng)很舒適了，如果是車內(nèi)空間的感受的話，車內(nèi)空間很大，作業(yè)很暖和，坐上去很舒服，這就是一個表面的現(xiàn)象，但實際上我也才開了幾百公里，所以更深層次的，這段時間再來看看吧！
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