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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這個價格區(qū)間，動力非常好，看中宋plus很多網(wǎng)約車在開都說沒什么大問題。最重要是有上海牌照。還要就是堪比2.0T的動力在這個價位區(qū)間確實可稱卓越，哪怕虧電情況下，始終會保持加速時候動力充足。駕駛品質(zhì)在滿電和虧電狀態(tài)差別不大。
缺點：畢竟對我來說是一款新車是因為對他滿意才買的，然后到現(xiàn)在也沒開多長時間處在一個磨合期吧，希望他能給我?guī)頋M意的體驗，也是一個相互熟悉的過程。就算對他有什么不滿，也希望可以慢慢磨合，如果到時候有什么真的不太能接受的問題，周到時候再補充吧，目前來說還是很喜歡的。
外觀：外觀也是最滿意的一點，整體非常霸氣，燈光都是用的LED燈，還有自動感應(yīng)模式，過隧道時會自動亮起，開著也比較安全。前面龍臉加大嘴設(shè)計比較成功，雖然也有人不喜歡但大多數(shù)還是喜歡這個設(shè)計。
內(nèi)飾：簡簡單單看著心情就很舒暢，別看它設(shè)計簡約但是配置卻不簡單，做工挺讓我喜歡的很精致對于我這種細節(jié)控來說挺舒服的，真的用就知道它的設(shè)計下了多少功夫，我就特別喜歡簡單實用的這種設(shè)計。
空間：前后排的空間體驗都很不錯，如果是后排座椅，能夠和尾箱連接放，就是平時想在后排睡覺的時候能放倒睡在后備箱和那個后排之間，這樣子就更完美了，我先空間稍微小了一點點，可能因為有電池的原因吧，把尾箱空間這樣一部分
配置：性價比方面肯定是相當(dāng)?shù)母甙�，因為自己畢竟買車的時候是看中了他的外觀，但是在后面的時候我覺得駕駛體驗感也不錯，整個的性能也很劃算吧，并不是說不值得這個價錢。
動力：開啟自己的運動模式就等于開啟了一個新的旅程，感覺非常的快，就像飛出去一樣，我覺得超車非常的輕松，在高速公路上駕駛，選擇自己想要的模式還是挺簡單的，并且我還很喜歡這輛車子可以切換到用電力模式。
越野：
車身的穩(wěn)定性控制的很好，高速開起來會覺得很穩(wěn)當(dāng)，對于操控的調(diào)節(jié)一直以來都是相當(dāng)完美的，方向盤很輕很好操控，握著的時候沒有說起來是很大個，非常聽話而且特別精準，剎車比較靈敏，車身響應(yīng)也比較快。
油耗：嗯，這款車的首保要求是he v里程3500公里，后續(xù)的是7500公里保養(yǎng)一次費用，大概在350到400之間嗯，這個就可以降低一個用車成本，第二個就是他的能好，目前公里數(shù)才幾百公里，也跑過一段高速，個人感覺還不錯，大概是5度電的樣子和4.3升的油耗，最高的油耗是六個，像我這種開法，對于這種車來說，還是很滿意的
舒適：宋PLUS新能源的舒適性做的挺好的，穩(wěn)定性好，靜謐性也不錯。操控方便，駕乘也舒適。底盤調(diào)教的比較好，坐在里面穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。后備箱尾門是電動的，不用手動操控。油電插混系統(tǒng)，也是讓人用著安心又放心，這里面的優(yōu)勢就不一一列舉了。
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