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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3953公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋plus新能源,從外觀上看還真的是相當(dāng)大氣的,不僅整個(gè)車(chē)子的體型比較大,關(guān)鍵是氣質(zhì)非常好,不管是靜止?fàn)顟B(tài)還是行駛狀態(tài),都給人一種比較豪華高檔的感覺(jué),我不太喜歡那種設(shè)計(jì)精美線(xiàn)條復(fù)雜的車(chē)子,我感覺(jué)大老爺們兒開(kāi)著這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,大大方方的車(chē),是最符合我的氣質(zhì)。它的整個(gè)線(xiàn)條都是特別流暢的,尤其是車(chē)尾部立體感很好,而且顯得非常飽滿(mǎn),擁有這樣的車(chē),我真的是特別滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):雖然對(duì)它的整體氣質(zhì)和外觀設(shè)計(jì)都非常滿(mǎn)意,但是內(nèi)飾方面卻顯得稍有不足,就是新車(chē)開(kāi)回來(lái)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的異味兒還是很明顯的,盡管說(shuō)不少新車(chē)都會(huì)有這樣的情況,但是總感覺(jué)有點(diǎn)麻煩。
外觀:這款車(chē)子的外觀很多人都說(shuō)好,那造型太好看了。像我這樣比較講究的人來(lái)說(shuō),也找不出它的不足之處,看著挺時(shí)尚的。車(chē)身線(xiàn)條也比較流暢,國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)也上了新臺(tái)階,中網(wǎng)是大面積的網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計(jì),藍(lán)色的燈光看著極具科技感,這樣的感覺(jué)非常的受年輕人的歡迎。讓我挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看過(guò)去并不會(huì)讓人覺(jué)得檔次感比較差,其實(shí)它的搭配還是非常科學(xué)非常人性化的,包括在一些材料質(zhì)感的處理上也是挺細(xì)致的,整體來(lái)看它的內(nèi)飾表現(xiàn)絕對(duì)是過(guò)關(guān)的。
空間:空間非常寬敞。不論前排,后排,還是后備箱,都足夠用了。特別是后排,純平地板,讓人坐的舒服。后備箱也夠用。
配置:性?xún)r(jià)比肯定是高的了。排第一都不為過(guò)。如果特斯拉不降價(jià),也得死路一條。
動(dòng)力:這款宋PLUS新能源的動(dòng)力挺足的,起步提速超車(chē)都挺給力的,沒(méi)有絲毫的拖沓,起步的時(shí)候直接利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了,都不用開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),既方便又省油。油電混合驅(qū)動(dòng)做的挺不錯(cuò)。
越野: 電動(dòng)車(chē)的駕駛感受和沒(méi)有那個(gè)續(xù)航里程的焦慮,正常上下班有充電條件的,甚至能夠當(dāng)電車(chē)用,我覺(jué)得這才是我想要的
油耗:前面我們也提到了,這款宋PLUS新能源是真省油。在能耗方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò),本想著這么一個(gè)大塊頭,費(fèi)油費(fèi)電是必然的,然而,它卻給了我們更多的精細(xì),11.7的電耗,3.9的油耗,基本不會(huì)有異議了吧?低能耗的車(chē)子,也是非常受家人們歡迎的,感覺(jué)養(yǎng)車(chē)也是壓力不大,家用比較經(jīng)濟(jì)劃算。
舒適:乘坐很舒服;緵](méi)什么異味。前排后排真皮座椅很好。尤其語(yǔ)音控制功能讓人解放了雙手。特別贊一個(gè)的是車(chē)內(nèi)空氣凈化能力特好。不一會(huì)兒,凈化了一個(gè)清新的空氣。
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