一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款宋PLUS新能源最讓我滿意的就是它的高性價比了,當(dāng)時準(zhǔn)備買車的時候,有看過不少的車,預(yù)算是15到20萬,看了好幾個品牌,最后鎖定了這款18.68萬元的旗艦車型,它在同級車型中也很難找到對手了。特別喜歡比亞迪的DM-i技術(shù),在一眾國產(chǎn)品牌中,也是做的很出色的了;靹蛹夹g(shù),開起來也可以這么的溜,油電雙選,選擇面還挺廣的。顏值,動力,配置,能耗,綜合來看都是挺抗打的,找對手也發(fā)愁啊。
缺點(diǎn):讓我不滿意的地方就是這輛車剛買來的時候,其實(shí)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重,這樣的味道可能是每個車都有的通病,畢竟剛剛買來,所以味道重也是還挺正常的,我還是比較希望后期能夠降下來,這樣的話才能更加安全的駕駛。
外觀:設(shè)計是很漂亮的,它雖然是那種穩(wěn)重的風(fēng)格,能夠很好的把車身的那種高級感給呈現(xiàn)出來,前臉的設(shè)計加上車身線條的流暢性,一款車能夠讓我看的順眼,才是真正的顏值好車。一眼就是看中這車的外觀才進(jìn)一步了解的,不僅好看實(shí)用性還挺強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的觀感以及科技性都很強(qiáng),整體格局也比較合理,坐在車內(nèi)氛圍很好
空間:從外觀上來看就能感受到它超大的空間,作為緊湊型SUV,它的車長達(dá)到了4705mm,有著1980mm的軸距,這樣的尺寸是非常出色的,何況它的車內(nèi)布局很好,空間都能很好的利用起來,所以坐在車內(nèi)特別寬敞。后備箱也很實(shí)用,行李箱都能放下兩三個,出門再也不用擔(dān)心東西多了。
配置:這款車的性價比還是挺高的了,畢竟它是油電混合的車子,一般上班期間是可以完全用電的,就當(dāng)一個電動車來使用,而需要出遠(yuǎn)門的時候就可以切換成混動模式,或者是純油模式,這樣子的話就會解決很多家庭的一個用車矛盾問題
動力:買車之前我聽朋友說了這種混動車型的動力表現(xiàn)都挺強(qiáng)的。我在試駕的時候就特別留意了一下,也果然如此,這臺車跑起來挺有勁的,后期的加速也不會拖拖拉拉的,整個的動力表現(xiàn)都挺強(qiáng)勁。
越野:
雖然對動力沒有要求,但是我對操控方面確實(shí)是要求挺高的。因為我本身就是剛剛學(xué)出駕證來,完全屬于駕駛小白,對于開車方面真的是沒有太多研究。這就要求車輛要有不錯的操控性能,讓我能夠輕松駕馭。就我目前的用車感受來說,這臺車表現(xiàn)的還挺不錯的。
油耗:實(shí)際跑下來綜合能耗是讓我很滿意的,這臺車子的能耗也確實(shí)是很節(jié)省的,其實(shí)我也挺能理解目前的本身情況的,而且市區(qū)里邊開著多多少少都會有一些影響,會將整個車子能耗的情況變得有浮動,都是正常的消耗,我覺得也是沒太大問題,但是開到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這臺車在能耗的方面給我蠻大的驚喜。
舒適:他的空調(diào)制冷效果真的是相當(dāng)?shù)牟诲e,并且在冬天的時候你還可以調(diào)節(jié)溫度,因為它有兩個去控制,你不用擔(dān)心說,可能說你只顧擠到了一邊另一邊可能就有點(diǎn)熱了,調(diào)節(jié)以后就可以達(dá)到一個全車的均勻效果,不用擔(dān)心自己會偏心。
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