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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一個上班族,我平時都是開車上下班的,能夠選擇一輛性價比高的車,確實是比較難的。而我恰恰就選到了這樣的車子,宋plus就表現(xiàn)的非常不錯,它不僅是價位合適,而且整體的性能也是相當(dāng)不錯的,在日常的駕駛過程當(dāng)中確實給我們帶來了很大的方便。首先它的空間表現(xiàn)就是非常不錯的,雖然說是緊湊型的suv,但是我感覺內(nèi)部的乘坐空間并不緊湊,反而是比較寬敞的,起碼對我們一家三口人來說是這樣的。平時在市區(qū)內(nèi)行駛,動力完全可以保證正常的駕駛需求,跟車行駛也很輕松。駕駛起來一點(diǎn)兒都不困難,新車也不需要長時間的磨合,我和老婆兩個人駕駛起來都是比較容易上手的,它不僅是方向盤的輕重度非常合適,而且轉(zhuǎn)向也能夠做到比較精準(zhǔn),不管經(jīng)過什么樣的路況,都不需要有過多的擔(dān)心,因為它會有很好的通過性。
缺點(diǎn):開過幾次高速,這臺車在高速上的靜謐性并不是很好。比如發(fā)動機(jī)持續(xù)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的時候,車內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大的。另外就是說在操控的部分,這款車的剎車也不是我很喜歡的腳感。
外觀:設(shè)計的方面就不說太多了,總之是很好看的。我比較滿意的是它的配置,比如LED大燈組,晚上很亮,開車出門的時候視野更好,也更安全。另外就是后視鏡帶有加熱功能,陰雨天氣可以有更好的視野,確保安全行車。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計跟外觀一樣,看起來都挺大氣,中控布局上很清晰,設(shè)計的比較有條理,懸浮的液晶屏也是我喜歡的類型,語音功能用起來也給力,識別的精準(zhǔn)度很高,總之這車給我的感覺就是看著舒服,用著方便,細(xì)看的話用料和做工也真心不錯。
空間:我這車作為家族旗下的一款拳頭產(chǎn)品,名稱中帶著PLUS稱號,就像蘋果手機(jī)一般,寓意有著更加寬敞的車內(nèi)空間,它給我的感覺無論是前后排的乘坐感受還是后備廂的儲物能力在同價位的車中都能名列前茅。
配置:性價比還不錯啦,我之前也看了很多車,一開始看了合資車,但是我的預(yù)算買合適的合資車太難了,很多基礎(chǔ)配置都沒有,沒有國產(chǎn)車良心,所以我還是打算買國產(chǎn),最后經(jīng)過對比之后,我還是覺得宋PLUS新能源比較適合我。
動力:別看宋PLUS新能源是個混動車型,而且搭載了1.5L的排量也不高,但動力這方面可一點(diǎn)都不遜色,尤其是超車路段,電機(jī)跟燃油機(jī)直接配合的很默契,超車動作可謂是一氣呵成行云流水。
越野: 車子操控屬于偏輕的那種,之前開過不少合資車,方向盤的手感都很重,而換到這款混動車上,駕駛感一下輕盈了不少,尤其是在市區(qū)的時候,能讓我省力又省心。
油耗:前行駛了2000多了,綜合油耗下來才2升多,還是在我預(yù)計范圍內(nèi)的,之前看車的時候銷售顧問說這車的油耗就很低,現(xiàn)在看來她沒有忽悠我,實際駕駛中這車還是比較省油的。
舒適:沒有太多的發(fā)動機(jī)的噪音,整輛車的乘坐環(huán)境還是很安靜和舒適的,而且車子的底盤扎實穩(wěn)定,開起來車身穩(wěn)定性很不錯。但是我覺得宋plus胎噪風(fēng)噪的隔音問題還是可以在提高改善一下的話就更好了,在速度快的時候風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的。
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