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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新能源汽車確實(shí)是我一直想體驗(yàn)的車型,然后今年也算圓夢(mèng)了自己存了點(diǎn)錢(qián),和家里商量后打算購(gòu)買(mǎi)一部新能源車。宋plus確實(shí)讓我非常滿意,不僅僅是在價(jià)格上盡量做到親民,而且車子的性能和質(zhì)量上都是很值得稱贊的。我相信混動(dòng)技術(shù)的低油耗和代步方便這些大優(yōu)勢(shì)也會(huì)吸引越來(lái)越多的消費(fèi)者。
缺點(diǎn):想想要是最不滿意的地方應(yīng)該就是后備箱的空間,我是希望它能夠做的再深一點(diǎn)就行,開(kāi)口雖然挺大的,但是深度不太夠。
外觀:誠(chéng)然它的車身造型設(shè)計(jì)的足夠經(jīng)典足夠的大氣,但是我感覺(jué)它的輪轂尺寸有點(diǎn)小和這種龐大的車身相比較就感覺(jué)多少顯得有一點(diǎn)不搭配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局還是特別講究的包括在材料的選擇上也是十分用心的,雖然不是什么特別高級(jí)的材料,但最起碼的質(zhì)感處理時(shí)很柔和細(xì)膩的不會(huì)有什么粗糙或者劃手的地方。
空間:它就是儲(chǔ)物盒的空間不是特大而且設(shè)計(jì)使用部分不是很多,其實(shí)正常車內(nèi)的空間還是不錯(cuò)的,尤其是后排也比較的寬敞,比較的優(yōu)秀,而且前排也是更加的寬松,像平時(shí)我這種大體格的人坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,這就挺好的了。
配置:我對(duì)這款車目前還是非常滿意的,顏值高,空間大,而且還省油。雖然也是有一小點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn),不過(guò)優(yōu)點(diǎn)還是很多的,而且這個(gè)價(jià)格我也可以接受。電池還有質(zhì)保,不用擔(dān)心經(jīng)常換電池的問(wèn)題。
動(dòng)力:之前對(duì)插電式混合動(dòng)力的認(rèn)知還是挺偏見(jiàn)的,從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò),但現(xiàn)在嘗試過(guò)之后,以及身邊的朋友們的各種真實(shí)想法,我也算是徹底的被折服了,尤其是像我們這種開(kāi)著上下班的,在市區(qū)里邊的人更需要這種穩(wěn)妥的動(dòng)力,關(guān)鍵時(shí)刻也能更加的輕松。
越野: 首先來(lái)講這款車方向盤(pán)表現(xiàn)是非常輕盈的所以操控這款車第一讓人感受到的就是特別的輕松,其次就是這款車它運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種不同的駕駛模式可以帶給我不一樣的動(dòng)力輸出感受。最后就是這款車它內(nèi)置的一些智能輔助系統(tǒng)是很便捷的。
油耗:這種車主要還是關(guān)注它是否省油這一點(diǎn)的,它是在混動(dòng)車子當(dāng)中做得比較省油而且能力比較強(qiáng)的一輛車呢,它的這種油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定,而且整體的開(kāi)銷還比較小,我感覺(jué)相對(duì)于一些其他的混動(dòng)的車子來(lái)講,這種表現(xiàn)是更符合我要求的。
舒適:駕乘的那種感受也很不一樣,它的舒適度還是比較高的,坐在車上會(huì)有一種很寬松的感覺(jué),不覺(jué)得狹窄也不覺(jué)得擁擠。
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