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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子帶給我的動(dòng)力感受了,在駕駛的時(shí)候整個(gè)的速度還是比較快的,因?yàn)樗浅?jí)混動(dòng)系統(tǒng),其實(shí)整個(gè)的駕駛過(guò)程還是比較讓我滿意的,并且空間也特別的大吧,在駕駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):我有點(diǎn)不太滿意的就是這個(gè)車(chē)子它的剎車(chē)踏板輕重并不是特別的合理,在操控的時(shí)候還是覺(jué)得稍微有點(diǎn)難度,自己開(kāi)車(chē)的時(shí)間也不是說(shuō)特別的長(zhǎng)吧,但是我對(duì)于這輛車(chē)子還并不是特別了解,感覺(jué)還是有所欠缺的地方。
外觀:這車(chē)的外觀將中國(guó)鎧甲元素融入其中,把中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代工業(yè)美感融為一體,讓整個(gè)前臉極具視覺(jué)沖擊力,還有被稱(chēng)為“龍躍式”腰線設(shè)計(jì),線條流暢,質(zhì)感十足。同時(shí),腰線凹凸有致,更帶來(lái)了龍?jiān)谔祀H遨游的姿態(tài)。
內(nèi)飾:其實(shí)這個(gè)我一直都不明白,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)在其他的配置方面,真的是做到了同級(jí)別領(lǐng)先的水準(zhǔn)。但是唯獨(dú)就是車(chē)內(nèi)的氛圍燈,這臺(tái)車(chē)竟然只提供了一個(gè)單色的氛圍燈,這個(gè)不應(yīng)該啊。至少就是也給到一個(gè)六色或者7色的氛圍燈,這樣可以有不同的效果。單色氛圍燈的設(shè)計(jì),在我看來(lái)純粹就是設(shè)計(jì)師偷懶了,希望以后中期改款的時(shí)候,可以多點(diǎn)顏色,多點(diǎn)選擇。
空間:車(chē)子的空間方面是我最滿意的一個(gè)地方,因?yàn)樗膬?chǔ)物空間真的是很廣,然后我自己這么高的人坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠,還沒(méi)有想到車(chē)子里面還有全景天窗,使得整個(gè)的空間向外延伸了很多,還是特別好的吧,適合自己的車(chē)。
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)啦,能套指標(biāo),又沒(méi)有續(xù)航焦慮,這個(gè)價(jià)位找不到可以跟它打的產(chǎn)品。這也是為什么等了120多天都還繼續(xù)捏著鼻子買(mǎi)它的原因。據(jù)說(shuō)大保養(yǎng)大概800900這樣,小保養(yǎng)300400這樣,也還好 不算太貴,而且喝92汽油,不那么精貴,反而好養(yǎng)。在這里說(shuō)一下充電,比亞迪本身是慢充,在車(chē)身的右側(cè),家里有充電樁的可以直接用慢充。但是外面90以上都是快充站,所以這個(gè)轉(zhuǎn)換頭就很有用,充滿大概15-20元左右,80分鐘的樣子。我公司樓下有快充,所以很方便。現(xiàn)在很多商場(chǎng)寫(xiě)字樓都有快充,還能免2個(gè)小時(shí)停車(chē)費(fèi),讓我很是滿意。
動(dòng)力:由于是混動(dòng)車(chē)型,這車(chē)上用了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種,前者的馬力為110匹,后者是197匹,綜合的性能非常強(qiáng),驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)完全不在話下,就算是純電的情況下,也可以跑的很快,遇到坑洼路段或是上大坡時(shí),都可以讓我得心應(yīng)手。
越野: 宋PLUS上手十分的輕松,而且還有智能系統(tǒng),給駕駛帶來(lái)極大的便利,同時(shí)還增加了車(chē)輛的安全性,方向盤(pán)十分的靈活,轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗:選擇混動(dòng)車(chē)型,也是為了可以多省點(diǎn)用車(chē)成本,由于技術(shù)上的出色,讓我對(duì)油耗方面完全放心,哪怕是在電量不足的情況下,它也可以達(dá)到省油的作用。
舒適:舒適性還是挺好的,因?yàn)樗母粢粜Ч涂照{(diào)的效果都很不錯(cuò),關(guān)上窗車(chē)?yán)锩娴穆曇艉苄×,基本上就沒(méi)有什么噪音的。然后再就是它的空調(diào)制冷很快,夏天的時(shí)候感覺(jué)就很涼快的。這個(gè)座椅也挺舒服的,開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得累,腰托的位置支撐效果都挺好的。底盤(pán)減震的質(zhì)感也還行,過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很生硬,所以整體的舒適性還是蠻優(yōu)秀的。
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