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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus新能源最明顯的優(yōu)勢也是大部分消費者最滿意的地方就是能耗低續(xù)航里程高這一大特點了。我買回來之后也都在城鄉(xiāng)之間通勤代步開得多，現(xiàn)在也自己安裝了充電樁，公司樓下也有得充電無需擔(dān)心充電問題，而且我這款是110KM長續(xù)航版本已經(jīng)可以滿足我日常的出行需求了，就算沒電了用油跑動力也是相當(dāng)不錯，而且油耗也低，這得益于比亞迪成熟的混動技術(shù)，確實龍頭企業(yè)實力在這。
缺點：最不滿意的地方可能就是如果路況不好的話，它的顛簸感會比較強一點，減震有點硬，所以導(dǎo)致了車子會根據(jù)路況，表現(xiàn)的不是很完美，其他也沒有什么不滿意！
外觀：這個車子的外觀是我值得夸獎的一個地方，當(dāng)時它的價值就挺高吧，我很喜歡它的前臉的進氣格柵，并且里面也透露出它的品牌設(shè)計吧，有LED燈的大燈，其實它的性價比還是比較高的，整個的照射范圍很廣，并且亮度也足夠吧。
內(nèi)飾：這個價位的車子能把內(nèi)飾做的如此精致，我也是一直非常的欣賞，我覺得我雖然平時不怎么在意他的內(nèi)飾設(shè)計和用料什么的，但是它真正帶給我的那種質(zhì)感和不錯的觸感，都是可以給她加分的一項。
空間：當(dāng)初選擇這款車，也跟它的大空間有關(guān)，它的軸距達到2765mm，看數(shù)據(jù)就知道尺寸上非常出色，空間自然也不會小，前排的頭部和腿部都很寬敞，我坐在后排也非常滿意，腿部的空余都能超過兩拳，表現(xiàn)的太出色了，葛優(yōu)躺都不是問題，還有較大的后備廂。
配置：這個車子的性價比方面我還是比較滿意的，因為里面的配置特別的豐富，本身它的性能就特別的優(yōu)良，我會覺得這輛車子的性價比比較的高，它的外觀本身就比較符合我的審美，當(dāng)時我也是聽了其他人的意見去購買這輛車子的。
動力：動力還可以，雖然我年齡不大，但是不大喜歡開快車，就是慢慢悠悠的走，再說市區(qū)內(nèi)限速嚴(yán)重，堵車嚴(yán)重，剛踩一腳油門下去，或許就堵車了，高速上也是限速，所以強勁的動力對我來說沒啥用，我覺得夠用就可以。上了高速之后我就直接巡航110碼，這個時候也可以超車，油電結(jié)合下深踩油門也能很快的超車。上坡路段，對它來說，就是小菜一碟了，油門稍微一加，上個上坡分分鐘的事情。
越野：
說起日常的操控，這臺車也是很容易上手。一方面它的方向盤輕，而且精準(zhǔn)，不會有偏差。另一方面就是它的底盤懸掛的風(fēng)格也是很硬的，不會讓你覺得就是車子的速度上去的時候車身不夠穩(wěn)定。還有我也很喜歡它的全景影像這個功能，要知道這么大的一臺車，在停車的時候還是需要一些輔助的，有了這個全景影像功能，視野好多了，也不擔(dān)心什么盲區(qū)的問題。
油耗：車子的油耗并不是很高，畢竟這是一輛新能源汽車，之前我也是聽同事們說這輛車子真的是非常的節(jié)省，我現(xiàn)在才體會到里面的感受，感覺還是特別的節(jié)省錢的吧，比如說那種小家庭都能夠使用，還是非常的讓我滿意的。
舒適：座椅舒適，空調(diào)良好沒毛病，純電模式非常安靜，HEV模式因為發(fā)動機介入噪音相對會比較大，差異明顯，高速隔音一般，正常，能接受。
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