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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格16.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是第二部比亞迪車,有臺e2也才買不久。完全是出于對比亞迪的技術信任,買e2之前有買過別的品牌,說實話,駕駛起來差距比較大,電機噪音基本是比亞迪這里不會出現(xiàn)的。能耗問題也控制非常好,家里需要兩部車,剛好看到這部車上市,提前下定了,e2自己開,混動家人開(目前來看我開混動可能性更大,1200公里我開了1000公里,哈哈)這部車的整體都很滿意,有朋友說我花10大幾萬,買比亞迪,不如買合資車,講實話,合資車有這么良心?雖然我不是鐵粉,可我不會無腦選車,合資有這技術的價格30萬,沒技術的那就不用考慮了。然后比亞迪走出國門,外國人都喜歡的品牌,為什么我們不支持。堅決支持(理性情況下)值得表揚的是我買車的這家店:臨港啟晨,這里的服務超出我的想象,從試駕,定車,到提車,包括現(xiàn)在的用車。非常專業(yè)和用心,點贊。
缺點:最不滿意的地方應該在舒適性這方面,其實整個乘坐的舒適度還是很不錯的,就是有一點小瑕疵地方,就是有一點小瑕疵地方,就是他的副駕扶手看著有點丑,不過它的使用性還是有一些的,比如說碰到一些顛簸的路面,副駕可以更好的,扶的更平穩(wěn).
外觀:宋PLUS的外觀是決定我買這臺車的最主要原因,外觀看著有霸氣的感覺,中網(wǎng)面積很大,整個車的車身線條流暢,”宋“字的logo是點睛之筆了,開在路上辨識度挺高的,挺符合我的審美觀。
內(nèi)飾:對比了一圈同價位的車子,覺得這個內(nèi)飾蠻大氣的,特別是材料用的特別高級所以當時就一眼看中了。后面買回家自己搗鼓各種功能,發(fā)現(xiàn)還是蠻齊全的,現(xiàn)在比較流行的一些東西都有。然后最主要是我比較喜歡里面的配色,就不會讓你覺得太老氣。
空間:帶來不錯的乘坐感受,高個子也不會壓抑,腿部空間非常的充裕。駕駛位的空間更是出色,坐在上面就能感受到那種寬敞的感覺,后排空間也很好,整個車內(nèi)還是比較清爽開闊的。后備箱的空間反正看著也蠻大的,反正也都放得下,空間還有富余。
配置:通過這款車,我看到了國產(chǎn)車的強大,也讓我的出行更加輕松便利,養(yǎng)車也毫無壓力,相比它的價格來說非常厚道,入手它也是我最佳的選擇。
動力:這個車子它的動力還是很強勁的,自己爬坡的時候他能夠馬上得上去,說明它的動力還是比較強,并且在滿載的情況下它的動力也完全夠用,你不要暴力駕駛的話,他還是能夠讓你滿意的,一般你一踩下去的反應也特別的靈敏。
越野: 方向是帶助力的,所以在轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時候,這臺車子都會很輕松,沒有什么難度。另外就是它的配置也都比較實用,比如360°全景影像,在倒車停車的時候就很好用。這些配置對于駕車來講都有很大的幫助,我覺得很好開。
油耗:油耗也不是一直都這么穩(wěn)定,最低的時候我印象中開出過2.2升的百公里綜合油耗,這個油耗就還是不錯了。因為畢竟它是插混車型,這個油耗我覺得還是非常挺經(jīng)濟實惠的。如果用純電,110km的續(xù)航也單純上班開兩三天問題不大。
舒適:這臺車子在乘坐起來的舒適感還是比較強的,一方面是座椅軟軟的,支撐不錯。另外一方面就是它的靜音效果也可以,車里面不會覺得吵,在車速快一些的時候也不會有很大的噪音。
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