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購買時間2021年11月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格16.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車至今，宋PLUS DM-i的每一項表現(xiàn)都讓我挺滿意的。首先就是看中了它的帥氣與時尚，然后就是覺得這臺車的操控性能比較好，開起來挺容易的。比如說在高速的情況下，需要轉彎，方向盤就不會有發(fā)飄的問題，也不會產生虛位的問題，指向方面也很精準。
缺點：輪胎質量一般，提車慢，定這款車和提車到手4個月的時間，等到3月本來是打算換燃油車，想都等了三個月，還在乎等一個月，結果就一個字等，幸福的時刻馬上到來，我的車到了。
外觀：車子的造型采用的是現(xiàn)代高科技水準，犀利的大燈，延續(xù)家族風格的同時還彰顯了更多的時尚個性，腰身線條優(yōu)雅有質感，盡顯我的神采奕奕，出門開著它很有辨識度的。
內飾：除了內飾顏色，其他的沒有吐槽的設計的很合理，沒有浪費的空間
空間：儲物空間很大，前后都有中央扶手，我最喜歡副駕的儲物格，設計的很精致，空間也足夠，用起來很方便，車內座椅的布局空間也很合適，在里面駕駛挺輕松的，后備箱的空間放上三個行李箱不是問題。
配置：對比這個價格的燃油車不管是合資還是國產，感覺還是他最實在這樣的配置加上外觀估計要是合資車最起碼得大20以上了，而且電池終身質保，質量方面完全不用擔心，使用成本也很小。
動力：雖然發(fā)動機的馬力只有110匹，但電動機卻能夠達到197匹，所以在混動模式情況下，這款車的性能會更強，即便是用電的話，也能夠帶來一定的激情，所以很多時候我都只是用純電的，因為他的里程也非常給力，完全能夠應對我日常使用。
越野：
剎車超級靈敏，就是那種非常好掌控的感覺，女朋友第一次上手都說非常好開
油耗：整個車子分為兩個耗能，一個是電耗，最為受關注的地方，畢竟現(xiàn)在充電的地方很多了，環(huán)保節(jié)能，每公里的費用也就是幾毛，還是用它比較多一些，而且已經(jīng)試過了開空調的數(shù)據(jù)也不會受多大影響的，油耗用的少，所以平均下來還是蠻低的，養(yǎng)護這個車子還是很靠譜的。
舒適：座椅坐上去非常舒服，靠背貼舒適度高，坐墊柔軟，腿托長度滿意，
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