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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超混技術(shù),可油可電,搭載的是比亞迪刀片電池,NFC手機(jī)鑰匙,寬體SUV空間夠大,適合家用,提車三個(gè)月連上班帶出去玩跑了1700多公里了,百公里油耗4個(gè),真的很省,還免了購置稅,開豪華中國車,做自豪中國人,加油。
缺點(diǎn):我其實(shí)覺得是這輛車開的還可以吧,擁有它很好,最主要的肯定還是價(jià)位合適,所以就選擇了他,充滿運(yùn)動(dòng)氣息,首先考慮這個(gè)牌子,首先空間很好,現(xiàn)在我要下班。
外觀:這款車設(shè)計(jì)的非常年輕化,也有自己的個(gè)性,車的前臉不僅很張揚(yáng),而且設(shè)計(jì)感也挺強(qiáng)的,大嘴型的中網(wǎng)看上去精致氣派,貫穿式的腰線也讓車身更加優(yōu)美,還有非常飽滿的車尾,大量的線條使這款車的力量感完全展現(xiàn)出來,但尾排設(shè)計(jì)的時(shí)候有點(diǎn)小氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感我是可以接受的,簡單不俗氣,該有的軟包面積也不少,中控臺(tái)的布局還是挺高科技智能話,就是新車有異味,需要處理。
空間:空間還是挺不錯(cuò)的,本來以為這種緊湊型車也就剛剛夠用,但其實(shí)這臺(tái)車子的乘坐和駕駛空間都比較寬敞,儲(chǔ)物空間和裝載能力也是比較不錯(cuò)的。中大型車當(dāng)然有更大的空間,但是轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候就會(huì)有難度了,所以我還是鐘情這種緊湊型車。
配置:總體來說這款油電混用的車子入手還是挺靠譜的,性價(jià)比能看的到啊,安全性高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也是尤為突出了,動(dòng)力很強(qiáng),加速度超快,給點(diǎn)油門就嗖嗖的出去了,不用看什么大小排量,試一腳油門就是知道這是自己想要的那種款,高速上面開車有速度與激情的體驗(yàn),超級(jí)適合年輕人開。
越野: 這車子看著體型不小,但是駕馭起來一點(diǎn)沒難度,油門點(diǎn)到就有反饋型號(hào),然后就那方向盤在手就跟和老朋友認(rèn)識(shí)一樣,精準(zhǔn)度很高,開起來很靈巧,安全性不由而然的到來了,還有就是底盤很穩(wěn)了,急剎車都沒有絲毫車子晃動(dòng)不穩(wěn)的感覺。
油耗:現(xiàn)在說道燃油車那個(gè)最省,估計(jì)大多數(shù)人會(huì)想到比亞迪這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)了,官方數(shù)據(jù)顯示百公里4點(diǎn)多升,實(shí)際開出來也就差不多這個(gè)數(shù)了。這也是我最喜歡他的原因。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)比較人性化,坐在椅子上,感覺對于整個(gè)身體的支撐做的很好。車子的噪音方面也控制的很好,整體來說舒適度比較高。
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