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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它環(huán)保節(jié)能的配置了,油電混用不管怎么用都可以的,有效的減少了家里用車的成本,還能出行不受限制,市區(qū)里面對(duì)邊切換耗能,不管是油耗還是電耗都是省省省,智能化的車子配置也很高端了,就算是新手駕馭此車也是沒(méi)有難度的,這樣安全性就高了很多。
缺點(diǎn):有一個(gè)地方是我不太滿意的,就是我覺(jué)得這臺(tái)車子的車?yán)镉幸环N氣味,好像是皮革或者是塑料件的氣味吧。其實(shí)我也知道很多新車都有這個(gè)問(wèn)題,要是出廠的時(shí)候可以再凈化一下那就更好了。
外觀:比亞迪車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很經(jīng)典的,獨(dú)有的車標(biāo)和企業(yè)風(fēng)十足的車頭設(shè)計(jì),這套車大燈也是很有豪華感,流水般的腰線很緊實(shí),車縫銜接處的細(xì)節(jié)處理謹(jǐn)慎,還搭配了非常時(shí)尚的貫穿式尾燈更能彰顯整輛車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用的也是現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì),有懸浮的中控大屏和全液晶儀表盤,功能上也非常全面,所以在使用中更有樂(lè)趣,也能讓我更好的了解這款車的情況。
空間:這個(gè)車坐5個(gè)大漢輕輕松松的空間還是很大的坐人沒(méi)有問(wèn)題但是后備箱空間就比較小,沒(méi)辦法因?yàn)橛须姵?/span>
配置:我覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比還是蠻高的,有自己的優(yōu)勢(shì)在,我覺(jué)得我自己就喜歡我這個(gè)車就行了,買車的時(shí)候還給了我折扣,只要符合他肯定就是高的,車身線條非常流暢,還有就是他的外形滿意,比較的細(xì)節(jié)和到位。
動(dòng)力:別看它的動(dòng)力是兩用的,但是不管是電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)都能有很十足的表現(xiàn)欲,起步都很快,不會(huì)讓你開(kāi)車感覺(jué)到墨跡,每次起步都能有很好的行動(dòng)力,特別是高速上面兩個(gè)動(dòng)力準(zhǔn)換都不會(huì)有什么頓挫和延遲,超自如痛快。
越野: 駕駛感受很好,第一感覺(jué)就是好開(kāi),第二就是輔助駕駛很智能。車子本身雖然重而且尺寸也大,不過(guò)掌控起來(lái)倒不難,開(kāi)起來(lái)很方便,車上也都配備了全景倒車影像和定速巡航系統(tǒng),還有其他安全配置等等。
油耗:雖然這是輛混動(dòng)車型,但在純電的情況下也能跑不到100公里,平時(shí)上下班的話來(lái)回也就是50公里左右,所以即便是純電也可以用差不多兩天時(shí)間,充電的時(shí)間也不是很長(zhǎng),費(fèi)用更低,要是去遠(yuǎn)的地方可以用混動(dòng)模式,即便是在缺電的情況下也能夠保持較低的油耗,這也是比亞迪混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。
舒適:車子的整個(gè)舒適性方面我量自己特別滿意的,因?yàn)楦杏X(jué)很舒適吧,整個(gè)隔音效果做得很好,然后因?yàn)樗心莻(gè)隔音的玻璃,所以說(shuō)噪音是基本上隔絕在外面了。能夠有這么好的舒適性,已經(jīng)很不容易硬。
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