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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的車子優(yōu)勢真的多，可能對于我而言我覺得車子它的空間大，這方面就是一個(gè)巨大的優(yōu)勢。因?yàn)檫@個(gè)空間表現(xiàn)力真的很強(qiáng)，它的寬度包括整個(gè)車內(nèi)的做工，布局什么的都比較合理，相對于一些狹窄的車子來說這種大空間的車更適合家用，也更符合我當(dāng)初買車的一個(gè)需求。
缺點(diǎn)：我很喜歡它這種加速能力強(qiáng)的車，這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車子就讓我覺得很有優(yōu)勢，不過它也有一些瑕疵，就是駕乘的時(shí)候在中后期這個(gè)提速能力跟一些發(fā)動(dòng)機(jī)排量更充足一點(diǎn)的車子相比還是有差別的，可能前期能夠稍微好一點(diǎn)，希望它后續(xù)這個(gè)表現(xiàn)更強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：它這個(gè)車子造型肯定不用多說，我和我老婆我倆一致覺得是比其他車要更亮眼一些的，所以也選擇了它。但是前段時(shí)間我開車沒注意，就不小心給這車子刮了，我感覺車漆不是特別厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置是挺簡單的那種，還得多加修飾。
空間：比亞迪宋PLUS新能源這款車的車內(nèi)乘坐空間能力非常強(qiáng)，前排座椅空間和后排座椅空間之間的距離把握的非常好，分布也很均勻，還有就是后備箱容積了，乘方東西能力特別的強(qiáng)。
配置：主要是這臺(tái)車子的品牌知名度在我們這邊兒是比較響亮的，車子買回來之后我使用起來也是比較安心。
動(dòng)力：起步很流暢，沒有一點(diǎn)延遲！低速的時(shí)候，也能感受到車子的平順性不錯(cuò)，加速時(shí)的響應(yīng)也很快，就算是偶爾超個(gè)車時(shí)，也沒有什么壓力！
越野：
大家都說一輛車子操控好壞就決定了這輛車子它本身的這個(gè)品質(zhì)的好壞，我雖然并不是百分之百認(rèn)可這句話，但是有一個(gè)良好的操控對于我來講還是很重要的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候?qū)λ挠∠筮�是比較深刻的，像它的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，平時(shí)開起車來也覺得很穩(wěn)定。
油耗：配置單銷售介紹都在講虧電油耗4.5，但實(shí)際使用起來油耗還是偏高了，不知道是冬天溫度下降的緣故還是本來就這樣。不過比常規(guī)同動(dòng)力級別的燃油車省了將近一半的油費(fèi)這是真的。充電:充電方面有三種充電方式。 便攜式充電槍要十個(gè)小時(shí)以上才能充滿，慢充充電樁要六個(gè)小時(shí)還算快些，快充的話中段充電速度是真的快只要半個(gè)小時(shí)。
舒適：這輛車子的座椅給我感覺使用的是仿皮材質(zhì)，透氣性還不錯(cuò)，里面的填充材質(zhì)也并不是很柔軟，有一定的抗壓性。因此在舒適性方面，個(gè)人覺得還是有比較好的一個(gè)表現(xiàn)，底盤對于一些小的坑洼都有很好的過濾，所以經(jīng)過路況不好的地方的時(shí)候，顛簸感不是很明顯，不過提車的時(shí)候，車內(nèi)的氣味還是比較的重的，目前進(jìn)入車內(nèi)還是很明顯！
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