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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的車子優(yōu)勢真的多,可能對于我而言我覺得車子它的空間大,這方面就是一個(gè)巨大的優(yōu)勢。因?yàn)檫@個(gè)空間表現(xiàn)力真的很強(qiáng),它的寬度包括整個(gè)車內(nèi)的做工,布局什么的都比較合理,相對于一些狹窄的車子來說這種大空間的車更適合家用,也更符合我當(dāng)初買車的一個(gè)需求。
缺點(diǎn):我的直觀感覺是這車子的座椅偏硬,特別是后排的時(shí)候感覺不夠柔軟,然后就是在隔音問題上,車速快的時(shí)候會(huì)感覺風(fēng)噪聲有點(diǎn)大。我覺得這個(gè)隔音處理的效果還不是很佳,有待加強(qiáng),希望后面廠家能注意這個(gè)情況改善好的話,還是能大大提升舒適度的。
外觀:這車的外觀顏值還是很不錯(cuò)的,整體設(shè)計(jì)感很符合現(xiàn)代潮流感 ,外觀還是很受眾的設(shè)計(jì)的,很標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪家族設(shè)計(jì)語言,中文車標(biāo)還有這塊大中網(wǎng)。車上的線條還有車門交接處的小細(xì)節(jié)也都處理得不錯(cuò),這點(diǎn)很值得肯定。車尾部的溜背式造型更是滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng),非常的時(shí)尚很適合現(xiàn)在年輕人。
內(nèi)飾:皮質(zhì)包裹的高級(jí)感 滿滿的科技感 國產(chǎn)品牌做到這樣 我真的很欣慰 中國品牌真的崛起了 大屏幕還可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn) 我小孫子可以在車?yán)锟磩?dòng)畫片了!
空間:空間確實(shí)很大,特別是后排的空間腿部區(qū)域很大,地板又平,輕輕松松可以坐下三個(gè)人。比較想吐槽的就是車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子還是相對小一點(diǎn),有的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)有點(diǎn)雞肋,不過也無傷大體就是了。后備箱的話儲(chǔ)能能力還是很不錯(cuò)的,基本大大小小的物件都能裝得下。
配置:這車子好像一直就沒有什么大幅度的優(yōu)惠,估計(jì)都是奔著它的實(shí)力去的,倒是一款很有保值率的車子,入手不會(huì)虧。
動(dòng)力:它在中后期的持續(xù)能力方面做的雖然還不錯(cuò),但是沒有達(dá)到我的一個(gè)預(yù)期感覺,跟我想象中的還是稍微有點(diǎn)差別的,我其實(shí)希望在中后期能夠再有力量感一些,在市區(qū)里提速更快一點(diǎn),那就更完美了。
越野: 操控性很不錯(cuò),雖然車子大了點(diǎn),但是這車的操控質(zhì)感滿滿,轉(zhuǎn)向也很清晰。平時(shí)開高速有開啟ACC之后,再開啟自動(dòng)領(lǐng)航功能相互結(jié)合的話,能深切體會(huì)到這個(gè)自動(dòng)駕駛的功能真不是吹的,非常的方便實(shí)用。而且車上的全景倒車影像也很清晰而且順暢沒有延遲。很喜歡現(xiàn)在的高科技汽車都配置很多方便又好操作的輔助駕駛功能,讓駕駛車子有了更好的操控感和安全性。
油耗:這車子的駕馭有兩種模式,耗能方便不管是看哪種都是很省的,如果是使用電耗多的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就一直處在待命的狀態(tài),省油就很正常了,滿電出行也不是很費(fèi)勁的要求,速度有了保證,耗能還很經(jīng)濟(jì),有它就足夠好了。
舒適:我感覺這車內(nèi)的座椅偏硬,當(dāng)我做進(jìn)后排的座椅就會(huì)感覺坐起來會(huì)比前排更硬一點(diǎn),時(shí)間坐久了,長途一趟下來的話比較影響乘坐舒適性。然后就是車速達(dá)到100左右的時(shí)候胎噪聲還是相對會(huì)明顯,在噪音處理上還有待加強(qiáng)。
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