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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是他的混動(dòng)模式,基本上很難找出第二輛一樣的
缺點(diǎn):現(xiàn)在車開(kāi)著沒(méi)啥不滿意的,作為家用車來(lái)說(shuō)完全很合適,能夠滿足我們的日常使用。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚也不會(huì)過(guò)于前衛(wèi),還是迎合市場(chǎng)需求的,我覺(jué)得又有沉穩(wěn)厚重又有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的元素相結(jié)合,這個(gè)設(shè)計(jì)感很不錯(cuò),確實(shí)很符合大部分的審美觀,車子開(kāi)在路上也能吸引不少目光的。
內(nèi)飾:我很喜歡細(xì)節(jié)到位,做工也比較好,沒(méi)有過(guò)多的裝飾,感覺(jué)很細(xì)膩,用料方面的話也還可以,功能上面也比較的實(shí)用,而且也沒(méi)有什么異味,整體看上去的質(zhì)感很棒。
空間:雖然這款車定位為緊湊型suv,但是他的尺寸跟空間一點(diǎn)都不緊湊,和中型的途觀l都有的一拼了,前排駕駛室不用多說(shuō),就后排空間來(lái)說(shuō),相當(dāng)?shù)目捎^,滿座情況下都是能非常舒適的入座,一點(diǎn)擁擠感都沒(méi)有,而且后排的座椅是可以放倒的,累了的時(shí)候可以當(dāng)床睡!
配置:小松這款車的性價(jià)比還是非常高的,不僅在用電,用油這塊省錢。而且他整車的價(jià)格,對(duì)比其他品牌的車型是很實(shí)惠的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺足的,完全夠用,充滿電的時(shí)候踩油門加速,會(huì)有很明顯的推背感,速度提升非常的迅猛,在高速上行駛動(dòng)力也不弱,最起碼在限速區(qū)間不會(huì)有什么,而且整體的動(dòng)力輸出特別平順,開(kāi)起來(lái)讓我得心應(yīng)手,平時(shí)我就上下班用,也很少跑長(zhǎng)途,改天有時(shí)間要帶家人出去旅游一次,全面體驗(yàn)一下這款車的性能。
越野: 這輛車子的底盤比較的高,通過(guò)性很強(qiáng),底盤穩(wěn)定性也挺好!這輛車子的方向盤的靈活性也很大,油門和剎車片更是靈活,車身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)!另外感受很深的就是這輛車子的剎車,急剎車時(shí)還是能夠很快剎。
油耗:電耗的話一般在市區(qū)還是行駛的比較的多,所以說(shuō)在電耗上是非常的節(jié)省,我買這款車就是看中了這款車的電耗,入手一臺(tái)新能源簡(jiǎn)直就是方便自己的同時(shí)也是在給自己省錢。
舒適:新能源車的一大特點(diǎn)就是純電跑的時(shí)候基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音,而且車子的隔音處理得好,很大程度的降低了風(fēng)噪胎噪等噪音,這就讓整個(gè)車內(nèi)更加靜謐,而且車子平順性非常好,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),所以車子舒適性的話甩燃油車好幾條街了。
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