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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小松已經(jīng)陪我跑了快一萬(wàn)公里了，我感覺(jué)他的整體感受還是挺不錯(cuò)的，之前還是感覺(jué)非常幸運(yùn)，可以擁有這款車，主要是能耗很低，它又是混動(dòng)車型，所以非常的經(jīng)濟(jì)很實(shí)惠
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方是剎車部分，感覺(jué)剎車有些不跟腳，一般我們開車的話，剎車都有2到3段，就是剛開始的時(shí)候腳感比較輕，后來(lái)就要稍微重一些。但是我感覺(jué)這款車是從頭到尾都比較輕，所以說(shuō)這種感覺(jué)讓我感到不太適應(yīng)，并不是特別的跟腳。
外觀：還是挺大方的，挺時(shí)尚的。很多地方的設(shè)計(jì)我很喜歡，比如它的輪轂的樣式，輪胎的尺寸，前后大燈組的設(shè)計(jì)，這些都是很好看，細(xì)節(jié)上做得很好的設(shè)計(jì)。從這車的外觀就能看出來(lái)，比亞迪確實(shí)是用心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，整體設(shè)計(jì)比較喜歡，尤其中控大屏，看起來(lái)科技感十足，唯獨(dú)就是新車到家，有一些異味感。
空間：整體的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，駕駛位可以完全移動(dòng)，他就讓我覺(jué)得很舒服很寬敞，頭部和腿部有足夠的空間，設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得緊湊，前排跟后排的空間比例蠻好的，空間可以滿足一個(gè)大家庭的日常出行。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，畢竟是一款油電混合的車型，而且還那么省油，再加上買車的時(shí)候送的半年的保養(yǎng)服務(wù)，真心覺(jué)得買這輛車比較值。
動(dòng)力：這輛車子動(dòng)力很強(qiáng)勁，給到我一個(gè)很好的體驗(yàn)的，我覺(jué)得它的動(dòng)力輸出還挺足，加速能力是毋庸置疑的，能夠感受的出來(lái)的，并且車子駕駛感受安靜又平順，加速的時(shí)候又讓人覺(jué)得很刺激，毫不費(fèi)力，反著開著是很省心的。
越野：
整體的方向盤手感還是非常不錯(cuò)的，很輕沒(méi)有什么虛位，而且這輛宋Plus新能源車身重量比一般的燃油SUV更加重一些，但實(shí)際駕駛起來(lái)也是非常的輕快，開著很平穩(wěn)
油耗：如果是市區(qū)開，上下班用。這臺(tái)車純電續(xù)航110km，我一般開兩三天都足夠了，就不會(huì)產(chǎn)生油耗這個(gè)概念。當(dāng)然了需要用油的時(shí)候，它油耗還是比較省的，這個(gè)車子在油耗上的表現(xiàn)已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了，在出去玩，或者回老家的時(shí)候，用混動(dòng)模式，算下來(lái)百公里的油耗只有兩升多一點(diǎn)，這油耗真的很不錯(cuò)。
舒適：亮的隔音效果是非常好的，基本上聽(tīng)不到外面的聲音
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