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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程312公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于這種混動(dòng)車型感到最滿意的地方就是它的用車舒適性以及油耗這兩方面的表現(xiàn)了，在起步階段會(huì)發(fā)現(xiàn)用電驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候它電動(dòng)機(jī)非常的安靜，坐在車?yán)锩嬉猜牪坏绞裁措s音，還有就是用電次數(shù)比較多的話那么用油的次數(shù)相對就會(huì)少一些，所以這款車它目前百公里的油耗還是可以保持在一個(gè)比較低的水平的，一個(gè)月下來以后在用車成本這方面確實(shí)不會(huì)有什么太大的開支。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，隔音效果不太行，在市區(qū)行駛就很刺耳朵。
外觀：就感覺是可好了，肯定相當(dāng)于他的一個(gè)外觀就帶給了我一個(gè)不一樣的視覺效果，適合大多數(shù)人的審美，很有靈魂，外觀看著很漂亮，看上去有親和力，我覺得都是我喜歡的那種感覺，這款車就比較對我的胃口，它的顏色也是我最喜歡的顏色，也挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格非常居家，進(jìn)入車內(nèi)有一種回家的感覺，肉眼可見的都是中文標(biāo)識(shí)，通俗易懂，這是所有車企都值得學(xué)習(xí)的，大屏幕的流暢度很高，所有功能一目了然都可以直接在界面上找到，可開發(fā)性高，兼容的軟件很多，后排的空調(diào)出風(fēng)口非常人性化。
空間：沒有什么太大的要求但是它表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間布局還是很合理的，空間利用率也特別高，坐在駕駛座的時(shí)候，頭部的空間和腿部空間充裕，不會(huì)擁擠的，后備箱空間也夠用，空間規(guī)劃整齊又合理。
配置：各方面的性能表現(xiàn)得不錯(cuò)，我選擇了這輛車，說到車子的性價(jià)比，而且他這個(gè)什么售后啊還有保養(yǎng)都比較的給力，舒適度也很不錯(cuò)，這輛車比較的適合我，動(dòng)力空間都挺好，整體的外觀性能等等都好，日常使用還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這臺(tái)宋PLUS新能源，官方給出的零百加速成績是7.9秒�？赡芎鸵恍┘冸妱�(dòng)車比起來，這個(gè)成績不算多快。但是如果你和一些傳統(tǒng)的燃油車去比較，這個(gè)成績甚至要比某些搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊級SUV還要快。所以從動(dòng)力的體驗(yàn)上來講，這臺(tái)宋PLUS也是沒有任何問題的。
越野：
剛開始的話是我有點(diǎn)不適應(yīng)，但我感覺這輛車子在操控這方面給了我十足的信心，至少我是覺得特別有把握，在第一次上手的時(shí)候就覺得很輕松，沒有什么太多的壓力。操控這方面真的是只要慢慢的熟悉感受的話，都會(huì)知道這車子在表現(xiàn)力這方面做的還是很好的，這就是這些車子特別突出，也讓人覺得很滿意的一個(gè)點(diǎn)。
油耗：它的油耗不是說特別的高，但是剛開始入手這段時(shí)間我覺得磨合還是不太到位，可能也跟自己的駕駛風(fēng)格有關(guān)系吧，有時(shí)候狠踩油門什么的，現(xiàn)在這個(gè)油耗被我預(yù)期做的還是稍微有一點(diǎn)偏高，還是希望它之后能夠慢慢的再繼續(xù)下降吧。
舒適：再用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候坐進(jìn)車?yán)锩媸遣粫?huì)聽到什么雜音的，在使用發(fā)動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)車輛的時(shí)候坐在車?yán)锩婢湍苈牭缴晕⒌囊稽c(diǎn)噪音，不過也是在能容忍的范圍以內(nèi)的。
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