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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1019公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)豐富的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力和極致的操控感都讓我感覺(jué)挺好的，開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)挺適合的。因?yàn)檫@臺(tái)車是我自己選擇的，家里都想讓我選另外一臺(tái)車，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)的感受真的是讓我心里越來(lái)越有底了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也是有的，不過(guò)都是無(wú)傷大雅的，就是訂完車等了一些時(shí)間才提到手的，但這也恰恰證明了這款車子真的很值得等待，性能還是很強(qiáng)悍的！
外觀：外觀還是比較亮眼的，比較大氣，穩(wěn)重，開(kāi)在路上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這款車它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較豪華，內(nèi)飾的做工還是比較大氣的，整體的設(shè)計(jì)屬于比較高端的運(yùn)動(dòng)感十足，看起來(lái)比較偏商務(wù)一些。內(nèi)飾的用料包括整體的設(shè)計(jì)，特別的上檔次，內(nèi)飾的做工也是比較豪華的，對(duì)這款車我特別的滿意，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕化一些。
空間：這款車的空間方面對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，坐進(jìn)去感覺(jué)特別的寬敞，不管是前面還是后面的存儲(chǔ)空間都非常大，平常家里一塊出去的時(shí)候也都能夠坐下，一點(diǎn)也不擁擠。因?yàn)榧依锶硕�，所以�?duì)空間的要求是比較高的，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的也比較合理有序，有不少的儲(chǔ)物格，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較滿意，后備箱也是很大的，可以放很多東西，外出自駕游玩完全不是問(wèn)題。
配置：性價(jià)比無(wú)疑是高的，價(jià)格定位上合理，供不應(yīng)求是最能體現(xiàn)它好的一點(diǎn)，比亞迪這兩年的銷量很猛，技術(shù)本領(lǐng)過(guò)硬，4S店的服務(wù)也跟得上，一進(jìn)門(mén)就很熱情，現(xiàn)在買(mǎi)完車也一直保持聯(lián)系，功能配置上的使用也很有耐心教我，給比亞迪點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，提速很快，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一臺(tái)混合動(dòng)力技術(shù)，提速特別的快，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配也非常好，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，這是這款車目前最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
越野：
方向盤(pán)也是真皮式三幅式平底的，握感極佳，電子檔桿握起來(lái)也非常舒適，而且加速的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑也是特別特別小的。
油耗：跑了5千公里了，算是個(gè)合格的司機(jī)了，自認(rèn)為開(kāi)車比較穩(wěn)，不像年輕人開(kāi)車這么沖，我開(kāi)出來(lái)的油耗也是很滿意的，油耗是在5L左右，比轎車的油耗還低，電耗沒(méi)注意，也就十幾的樣子，在市區(qū)就跑純電，一個(gè)月200油費(fèi)是足夠的。
舒適：舒適性非常好，這款車的隔音效果不是特別好，噪音大，但是它的懸掛各方面還是挺舒服的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)出風(fēng)口的位置很合理，而且風(fēng)量也比較大，我覺(jué)得后排的空調(diào)真的是起到一個(gè)很大的作用，車內(nèi)的溫度來(lái)的很快。座椅舒適性:座椅很寬，靠上去可以調(diào)節(jié)的比較舒服，軟硬度還好吧，我覺(jué)得做上去挺軟的，不用再安裝座椅套。車內(nèi)噪音異味:車確實(shí)是有一點(diǎn)噪音，可能就是車速快了傳到車內(nèi)吧，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話就是覺(jué)得有點(diǎn)煩躁，這點(diǎn)有點(diǎn)不太好，希望隔音方面再改進(jìn)一下，加強(qiáng)一下密封的效果。
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