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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車虧電油耗,百公里4.4升,有電情況不到一毛,這對(duì)我天天用車上下班來說很經(jīng)濟(jì)適用,最重要是三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,我也看過其他新能源車,比如小鵬啊,特斯拉等,要么價(jià)格貴,要么就是不提供三電終身質(zhì)保,要么就是沒得自己的專業(yè)售后服務(wù),這讓我心里沒底,感覺沒得保障,比如以后保養(yǎng)在哪里做,怎么做,需要維修時(shí)候是否是原廠部件,這些都是問號(hào),然后看了比亞迪,比亞迪口碑,特別是它的刀片電池,在這個(gè)行業(yè)是標(biāo)桿,然后它的新能源銷量在中國(guó)以至于全世界都是銷售冠軍,雖然我不是很懂車,但也相信大家的眼光,
缺點(diǎn):宋PLUSDM-i在舒適性方面的細(xì)節(jié)華設(shè)計(jì)讓我感覺有些不足,比如說座椅的材質(zhì)采用的是仿皮材質(zhì),就坐感和透氣性而言,肯定要比真皮材質(zhì)差一些的。還有就是這款車主駕駛位是配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)的,但是副駕駛位居然沒有配備,這些細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì),我覺得是有待提升的。
外觀:外觀也是我最喜歡的,龍臉,特別是它的龍須設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:感覺已經(jīng)做得挺好的了,里面的各種配置也很好用,用料很好,設(shè)計(jì)比較合理,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,做工也很不錯(cuò)一絲不茍,我覺得他符合大多數(shù)人的要求,并不是沖著內(nèi)飾買車,然后他的一個(gè)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在開車的時(shí)候也能夠給我?guī)砗玫男那楹退囊恍┯昧虾妥龉ひ菜憧梢浴?/span>
空間:也許是我接觸的車比較少,看的也少,我不清楚其他品牌的SUV是否有這樣超大的空間,但是空間像宋plusdmi這樣充沛的SUV,我相信并不多。以我一米八的身高來感受,一點(diǎn)緊湊感都不會(huì)有,無論是前排座位還是后排空間,都十分寬松,哪怕是滿座5人都不會(huì)感到擁擠。
配置:又能用油又能用電的,油耗還低,非常省,同價(jià)位的車最具有性價(jià)比的車,值得推薦,而且沒有購(gòu)置稅,整體性價(jià)比交相當(dāng)高。。!而且不限號(hào)才是關(guān)鍵點(diǎn),通過一段時(shí)間的接觸,我的選擇沒有錯(cuò)!宋PLUS DM-i來說,它搭載的是8.3KWh(51km)和18.3KWh(110km)兩種容量的插混車型專用的刀片電池,除了安全性外,還具有脈沖自加熱技術(shù),加熱效率更高了。
動(dòng)力:宋plus搭載著混動(dòng)技術(shù),車子的動(dòng)力非常給力,加速度很迅速,反應(yīng)非?欤鸩降臅r(shí)候電機(jī)介入得很快速度一下子就上來比燃油車的反應(yīng)速度快多了,而且駕駛起來的平穩(wěn)度也很好而且在后半程加速的時(shí)候還能感受到深踩油門帶來的持續(xù)戰(zhàn)斗力,動(dòng)力方面一點(diǎn)都不需要擔(dān)心。
越野: 車子在整個(gè)操控的這方面感覺還是挺讓人滿足的,尤其是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較輕盈,這車子它比我預(yù)期做的要更靈活一些,在市區(qū)里面開車覺得一點(diǎn)都不覺得費(fèi)力氣,而且跑起來也特別的輕松,特別的自然。
油耗:在能耗方面,宋PLUSDM-i可以說表現(xiàn)的非常出色了,純電的情況下,不到一毛錢一公里,而在這純?nèi)加偷那闆r下,三毛錢左右,平日里,我在城里代步的話,在單位充好電,還能再省一筆。
舒適:因?yàn)檐囎榆囆褪?SUV ,他的底盤比較高,所以坐在里面視野開闊,給人感覺寬敞而且舒心!皮質(zhì)的座椅手感很好,填充物軟硬適中,坐在上面舒適性相當(dāng)不錯(cuò),座椅的包裏性也挺好的,有時(shí)候連續(xù)行車幾小時(shí)也不會(huì)覺得很累。
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