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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):完全就是一輛純電動(dòng)車。
缺點(diǎn):內(nèi)置式行車記錄儀清晰度一般,沒(méi)有聲音記錄。鋼琴烤漆面板的防污性能非常差,容易在上面留下指紋和劃痕。手機(jī)的無(wú)線充電速度過(guò)快。
外觀:整輛車都是“修長(zhǎng)低趴”的設(shè)計(jì),側(cè)臉線條很好看,比亞迪“龍臉”的設(shè)計(jì)和宋的立體浮雕 logo都很漂亮,前臉的進(jìn)氣格柵很大,內(nèi)部有很多橫向排列,看起來(lái)很漂亮。只是洗完后要清理起來(lái)比較麻煩,可以說(shuō)是洗車工的噩夢(mèng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人感覺比唐更動(dòng)感更運(yùn)動(dòng),用料更好,方向盤采用仿皮材質(zhì),手感還不錯(cuò)。白色的內(nèi)飾很耐臟,暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題。
空間:后排軸距接近2米8,后排頭部空間很大。寬大的靠背可以自由調(diào)節(jié),電控系統(tǒng)則是安裝在后備箱里,后備箱的空間雖然不大,但日常使用還是綽綽有余的,而且后備箱的開口距離地面并不算太高,方便搬運(yùn)大件物品。
配置:十公里的路程,一般都要三四十分鐘,不管是豐田,還是本田,又或者是大眾。純電狀態(tài)下的加速根本沒(méi)法比,光是購(gòu)置稅就能省下一萬(wàn)塊錢。
動(dòng)力:1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦,電機(jī)功率145千瓦,峰值扭矩325牛米,加速7.9秒,接近2噸重的車重開起來(lái)還不錯(cuò),不過(guò)給電的感覺還是沒(méi)威蘭達(dá)快。平順性非常好,夏天開著空調(diào)也沒(méi)什么變化。
越野: 操控性比較“曖昧”,似乎和運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),一味的追求舒適,但在城市里,這似乎并沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗:開完車,加了兩百塊錢的油,幾乎沒(méi)怎么用過(guò),到目前為止,電池消耗的電量已經(jīng)達(dá)到了10.5度,一百公里每小時(shí)的油耗是0.3升,平時(shí)行駛的時(shí)候,耗電大概在14度左右,節(jié)能模式下消耗的電量也不比普通模式少多少。
舒適:宋 plus dmi全系配備了佳通23550R19輪胎,除了輪胎噪音比較大之外,其他的噪音并不是特別明顯,雙色輪轂造型不錯(cuò),只是容易刮花。
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