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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動， DMI技術(shù)，電、油、電、混動模式，油耗很低，平時都是純電動的，回家的時候，可以選擇油電混動模式。寬敞的空間，緊湊的越野車，空間大小堪比途觀 L中型 SUV。四大一小，坐滿了人，空間很大，空間也很大，比探岳和途岳都要大。外觀時尚，流線型，商務(wù)風(fēng)格比途觀 L更具動感和時尚，適合8090后的年輕人。駕駛體驗極佳，360度全景效果，語音識別系統(tǒng)，在倒車、變道、超車、通過狹窄路段時，都能很好的控制空間位置，語音識別功能、娛樂功能、通訊功能，非常方便，不會分心。舒適度，一輛16萬左右的車，算不上豪車，內(nèi)飾大部分都是軟裝，雖然不是真皮軟包，也不是木質(zhì)的，但是包裝和裝飾條都很好，給人一種很不錯的感覺。
缺點：訂完票，就得等車，等了四個月。長沙地區(qū)不同的4s店等待時間不一樣，至少要等兩個月，普片要三個月，個別顏色和內(nèi)飾等要等得久一點，而且等得越久，價格就越高。至于剎車，可能是因為新車需要適應(yīng)，也可能是其他原因，緩慢剎車的時候會有一些遲緩的感覺，但剎車效果還是不錯的，感覺比加油要差一些。還有后備箱的儲物空間，因為新能源車的緣故，備胎是放不下的。可能是因為車身太大了，儲物空間太小，給人一種格格不入的感覺。至于具體能裝多少，他還沒試過，希望不會比逸動的后備箱小。
外觀：前臉設(shè)計大氣、流線型、溜背造型，符合個人審美，具有運動、時尚的氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以軟包為主，裝飾條搭配到位，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，車機系統(tǒng)功能強大，滿足日常駕乘人員的需要。做工也不錯，符合個人的要求。
空間：5口，4大1小，大人不太胖，本人比較瘦，乘坐空間綽綽有余。
配置：保養(yǎng)大概在兩百到三百之間，這還在可以接受的范圍內(nèi)，在 HEV模式下，行駛6000-7500公里，基本上都是純電動模式，一年一次的保養(yǎng)。
動力：在城市里，他的速度很快，只要他愿意，速度就會有明顯的提升。
越野：
方向盤操作簡單，轉(zhuǎn)向準確，油門平穩(wěn)，車輛反應(yīng)靈敏。
油耗：目前的續(xù)航能力還算可以，滿電時，可以在純電狀態(tài)下行駛100公里，然后進入 HEV模式。
舒適：新車的味道比較重，而且貼了膜，三天內(nèi)不能開窗，行駛時開空調(diào)，天氣好的時候開天窗透氣。防止了炭包和柚子的味道，估計還需要一個月的時間才能淡去。
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