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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):唯一讓我滿意的是它的動(dòng)力輸出,這輛車是我開過的所有車?yán)镒詈玫囊豢睿鸟{駛模式完全可以適應(yīng)不同的路況,讓我感受到了速度和激情,發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜,加速的時(shí)候也不會(huì)有刺耳的轟鳴聲。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,宋 plus的舒適性并不好,作為城市代步 SUV,舒適性固然重要,但它的一些配置不夠人性化,整個(gè)座椅的包裹性很差,填充物也很硬,坐久了會(huì)很不舒服,其次就是坐姿不好,空調(diào)的效果也不好。
外觀:外觀依舊充滿了未來感,充滿了科技感,車身的弧度非常的大,看起來非常的有個(gè)性,前大燈很長(zhǎng),車尾的線條很有視覺感,尾燈是 LED的設(shè)計(jì),晚上點(diǎn)亮的時(shí)候很好看,也是很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的,走的是簡(jiǎn)約路線,看起來很簡(jiǎn)單,操作起來也比較方便。內(nèi)飾以淺色為主,容易清理,加上藍(lán)色元素,整個(gè)內(nèi)飾看上去更有活力。
空間:別看它的車身很小,但內(nèi)部空間還是很大的,我身高175,前排和腿部空間都很合適,頭部空間剛剛好,坐三個(gè)成年人綽綽有余。后備箱的空間很大,最關(guān)鍵的是后排座椅是可以放進(jìn)去的,可以裝很多東西,自駕游的時(shí)候不用擔(dān)心帶什么土特產(chǎn)。
配置:從性價(jià)比上來說,我覺得還不錯(cuò),作為一款城市的 SUV,它更注重的是省心省力,首先是豐田的品牌和質(zhì)量是有保障的,后期保養(yǎng)也不貴,再加上這輛車的主人長(zhǎng)得還不錯(cuò),開起來信心十足。
動(dòng)力:新能源車的動(dòng)力是完全不同的,我覺得宋 plus是我開過的所有車?yán)飫?dòng)力最強(qiáng)的,相比燃油車我感覺電動(dòng)車動(dòng)力表現(xiàn)更加靈活,特別是一腳油門下去整個(gè)車子立馬就往前走,完全沒有燃油車那種起步頓挫啊,遲緩之類的問題出現(xiàn)。而且推背感也很強(qiáng),好幾次我都覺得自己開的是一輛小型跑車,而不是一輛 SUV。
越野: 雖然動(dòng)力很好,但是我的操控并不是很好,尤其是在彎道和彎道的時(shí)候,穩(wěn)定性并不是很好,感覺整個(gè)人都會(huì)向一側(cè)傾斜,這是很多 SUV的通病,途觀就是這樣。另外剎車踏板也不是很好,有時(shí)候剎車要踩到底才會(huì)有反應(yīng),對(duì)于很多不熟悉這款車的朋友來說,還是很危險(xiǎn)的。
油耗:跟其他新能源 SUV比起來,這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了。而且充電也很方便,晚上回家的時(shí)候把它停在充電樁旁邊充電,第二天早上就能充滿電了,我現(xiàn)在的耗電量大概是每小時(shí)14千瓦時(shí)左右,天氣熱的時(shí)候開空調(diào)會(huì)消耗更多的電量,雖然會(huì)影響續(xù)航,但并不影響我的續(xù)航能力。
舒適:這輛車的舒適性給我一種偏向于運(yùn)動(dòng)型的感覺,所以底盤懸架比較硬,開起來也沒有想象中那么舒服。座椅的包裹性和腰部的支撐性都不是很好,開著車就會(huì)感覺到腰酸背痛。而且靜音方面也不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很安靜,但是在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪還是很大的。
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