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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車剛提到手,目前只跑了200多公里,開起來很平穩(wěn)油門響應(yīng)也快。起步的時(shí)候不像有些新能源車子電流聲很大,這款車起步的時(shí)候很安靜基本上聽不到聲音。新車都說剛開始油耗高,畢竟這車是插電混動(dòng)的,但跟自己想象完全不一樣在電量不足的情況發(fā)動(dòng)機(jī)參與油耗也很低。
缺點(diǎn):這款車子在操控方面就沒有那么舒適,這款車它開起來的手感上是不太好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身有點(diǎn)飄,感覺不是很靈活,車身感覺沒有太大的安全感,有點(diǎn)飄的感覺。還有就是倒車燈也不亮,這有點(diǎn)不利于倒車,尤其是晚上的時(shí)候,下班晚回到家還要把窗戶打開,有點(diǎn)不太舒服。
外觀:宋plus dmi的外觀我也喜歡,中網(wǎng)面積非常大,兩側(cè)點(diǎn)弧線和包圍都讓車頭更加有動(dòng)感,輪轂都造型也不錯(cuò),尾部看著很寬,貫穿式的尾燈看起來更高檔車一樣,外形是真年輕帥氣。
內(nèi)飾:?它的配置非常高,設(shè)計(jì)的比較豪華,高科技功能齊全,座椅真皮材質(zhì),方向盤真皮材質(zhì),到處都是真皮包裹起來的,很顯高端大氣上檔次。
空間:我身材170多點(diǎn),中等身材吧,坐進(jìn)去感覺很寬敞,畢竟一個(gè)緊湊型的suv坐到的2765的軸距。前排位置根據(jù)自己開車習(xí)慣調(diào)整的,后排都還要兩拳多的空了,很滿意后備廂容積:平時(shí)東西也不多,出行也就一個(gè)27寸的旅行箱,完全夠用了,有時(shí)候想要空間大一點(diǎn),后排座椅還可以整體放倒,非常不錯(cuò)還可以放平。這就很nice
配置:它的性價(jià)比真的很高,而且跟同級(jí)別的其他車型一對(duì)比就能感覺出來,哪個(gè)車子是更適合我的,我現(xiàn)在越來越覺得這輛車子在表現(xiàn)力方面做的會(huì)更突出一些。
動(dòng)力:跑高速動(dòng)力是足夠用的,起步快,持續(xù)加速也不會(huì)覺得車疲憊,所以動(dòng)力是沒問題的
越野: 操控起來也比較簡單,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾感也不大,剎車也很靈敏。
油耗:耗油即使純純低的可怕,因?yàn)檫@款車是混動(dòng)系統(tǒng)的,在日常上下班代代步我都是用電的,現(xiàn)在油價(jià)這么高,我加一次油都?jí)蛭页浜脦状坞娏。因(yàn)槭腔靹?dòng)也不用擔(dān)心續(xù)航里程的問題,油耗還是比較低的。
舒適:舒適度是沒得說,座椅是運(yùn)動(dòng)式座椅,軟軟的坐著很舒服
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