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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6542公里
綜合評分
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優(yōu)點：奶爸一枚，當時買dm-i的時候就是奔著家用很ok的一個屬性，然后沒啥問題，這也就是dm-i銷量能夠持續(xù)這么高的原因之一吧，家用，省心
缺點：再滿意的車型也有它不足的地方，這款車的緩震效果，舒適體驗感沒有那么的好，在過坑洼或者減速帶的路上，顛簸感蠻重的。減震能力相對弱一點。其次就是這款車的隔音效果不是很好，在高速行駛的時候車內可以很明顯的聽到風噪聲和胎噪聲，隔音這一塊還是得提高提高。
外觀：從我個人的審美角度來看的話，它是比較好看的，雖然不能說是特別豪華，但是也是很耐看的類型的，氣場比較足，而且越看越好看，平時開車出去聽到別人夸贊我這輛車外形好看就很開心，我個人覺得自己喜歡就好，不要去管他人的眼光，每個人的審美都不一樣，有些時候還是要傾聽自己內心的聲音。
內飾：內飾一看眼看過去就是很簡潔，功能都很實用，不會很花里胡哨，剛好我個人也不是很喜歡花里胡哨，這一點很符合我的氣質，整體就是樸素又低調。
空間：整體的一個后排空間還是很充足的，我個人是175cm高，在坐好的情況下整個腿部空間還是很寬裕的，然后前排扶手箱的話，是有一個滑板來控制，打開這個滑板的話就可以直接放水什么的，然后滑板滑過來的話是可以放些其他東西的，后排座椅是有將近20cm的一個深度可以放一些資料什么的
配置：現(xiàn)在用了一段時間以后我發(fā)現(xiàn)它確實是值得這個價錢的，不管是從哪方面來講它的配置都不必同層次的車子弱，在對比以及了解之下，我認為它的性價比相當可以了。
動力：動力很強勁，在起步時比燃油車加速更快一點，提速時一腳油跟下去，還會有很強的推背感反饋給你。駕駛體驗是不錯的。
越野：
底盤很扎實，轉向比較靈敏指哪去哪，很“聽話”，剎車功能也很穩(wěn)，新手上手還是比較容易的，整體車子開起來還是比較輕盈的，輔助功能比較多。
油耗：磨合期不開空調表顯6.2開空調大概7個左右，總體油耗不然很高，真心好省。油耗超低的，我上高速可以降到七以下。
舒適：這輛車的舒適性還是不錯的，車輛的轉向懸掛都十分的有韌性，避震過減速帶也是相對來說比較的平穩(wěn)，座椅十分的舒服，不管是駕駛位，副駕駛位還是后排，都十分的舒服，但是車內的隔音不死很好，高速行駛的時候可以聽到風噪聲和車噪聲，有點影響整體的舒適性。
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