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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是這款車是油電混合的,開(kāi)起來(lái)非常節(jié)約油,出行成本很低。
缺點(diǎn):讓我覺(jué)得不太滿意的地方就是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略有一些大,好在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候影響并不是特別的大,所以也可以接受了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的大氣簡(jiǎn)約,家族式的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也非常的好看晚上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還不錯(cuò),看上去非常的溫馨舒適。車門和中控臺(tái)上都做了大面積的包裹,摸起來(lái)也挺柔軟細(xì)膩的。
空間:我180的身高坐前排標(biāo)準(zhǔn)坐姿,我再去后排坐腿部都還有將近三拳的一個(gè)距離,整車的儲(chǔ)物空間也是很不錯(cuò)的 門板上、中控儲(chǔ)物隔(里面還有放車載KTV話筒的位置,這個(gè)小細(xì)節(jié)確實(shí)暖到我了)、還專門有放手機(jī)的地方、中控臺(tái)的下面還是一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)下面放個(gè)小包都是完全沒(méi)有問(wèn)題的、頭頂還有專門放墨鏡的地方。后備廂容積:后備箱的空間之前在網(wǎng)上了解到很多迪粉說(shuō)偏小,當(dāng)我真的用起來(lái)還是很大的。而且后排的座椅也可以放到,達(dá)到一個(gè)全平的一個(gè)效果,讓我忍不住在某寶上購(gòu)買了一個(gè)氣墊床。憧憬著一次說(shuō)走就走的旅行。對(duì)于宋PLUS DM-I還有一個(gè)滿意的地方就是支持對(duì)外放電。這使得我的旅程不用在擔(dān)憂在行駛的路上,肚子餓的時(shí)候到處找吃的。我可以找一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美的地方,停下車,使用宋PLUS DM-I配備的插座,簡(jiǎn)單的做上吃的,豈不是更寫意。
配置:提車時(shí)可能多花點(diǎn),但用車時(shí)是真省,95號(hào)汽油都爬上10元了,所以說(shuō)新能源只會(huì)越來(lái)越香!
動(dòng)力:它的動(dòng)力輸出并不是特別的穩(wěn)定,容易受到外界因素的影響。
越野: 車子是多功能方向盤,開(kāi)車的時(shí)候非常的好掌控,而且手感特別的好,駕駛室的視野也非常的開(kāi)闊,沒(méi)有什么視覺(jué)盲區(qū)。
油耗:電耗水平其實(shí)是不高的,開(kāi)著它正常代步每百公里消耗15.8千瓦時(shí),不過(guò)續(xù)航里程很一般,出遠(yuǎn)門的話需要慎重考慮,如果熟悉中途充電站就另說(shuō)了。
舒適:座椅倒是舒服的,坐上去不硌屁股,就是車子速度過(guò)快的會(huì)稍有一些噪音,但也不是什么大問(wèn)題。
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