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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2022年05月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對我來說,最滿意的是能在相對省油的情況下,達到1000多公里的續(xù)航里程,非常適合我們這種喜歡長途旅行的家庭,提車以后直接出發(fā)了自駕游,來回加上游玩總共只加了2次油,比我預計的路費少了大截。
缺點:剛剛開始還沒有發(fā)現(xiàn),低速的時候基本沒有什么發(fā)動機的噪音,車內很安靜,但是后來發(fā)現(xiàn)高速行駛的時候,發(fā)動機介入明顯,噪音會比較大,前后對比之下,就會覺得車內的噪音特別明顯,對乘坐的體驗有比較大的影響。
外觀:這款車我最鐘愛的就是它的外觀了,高端大氣,前臉設計的尤其霸氣
內飾:內飾顏色搭配還有材料選用都是走心的設計,很顯樣兒。
空間:車內乘坐空間很寬敞,而且后備箱也大,一家人去自駕游不僅坐的舒服,載物能力也比較強。
配置:說了這么多,也做一個總結吧,通過多次的對比,我發(fā)現(xiàn)在同價位來說,宋plusdmi是油耗最低,顏值上等,做工中上之流的選擇了,性價比非常的高!后續(xù)的保養(yǎng)方面和平時的燃油車保養(yǎng)是差不多的費用、也沒有多加什么開銷,所以是非常的值得的。
動力:1.5L110匹的馬力的發(fā)動機平時完全夠用,上下班沒問題,但是追求速度的話顯得有點吃力。
越野: 很多時候我都拿現(xiàn)在的車和舊車子做比對,不得不承認,現(xiàn)在的國產車比以前精良了太多,方向盤的校準拿捏的很到位,同時呢,油門剎車的靈敏度也與我的腳力相對契合,美中不足的是下過兩之后,倒車影像很模糊,水珠都掛在攝像頭上了,對于不習慣看后視鏡的人來說,對車子的駕駛有不小的影響。
油耗:電耗水平我感覺不算特別的高,細算下來每公里還不到一毛錢,百公里綜合電耗僅為14.6千瓦時。
舒適:整體的隔音水平比較一般,開著它跑高速的時候車內會有一些風噪。減震還挺不錯的,走爛路的時候震感不大。
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