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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點：最為滿意的地方，我也我選這臺車的原因。首先就是看中了這款車是油電混合的，綜合續(xù)航達到1200km，但實際能跑多少我也不確定，但就算有出入，估計也不會太大。其次表示便是這款車的三電系統(tǒng)是終身保修的，要不然我也不敢下手。最后的一點便是這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計上都挺合我意的，空間也夠大。
缺點：不滿意的地方也是會有一些的，算不上是什么大問題，但是小的問題一直是存在的，剛回來的時候就是感覺異味稍微的有一點大，然后用了一段時間之后感覺它在高速上的時候隔音效果也不是特別的好，從這兩方面來講都出不同時期帶來的一個不是特別舒服的地方。
外觀：車漆漂亮，外觀時尚，縫有點大？（沒對比過其他車型）
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很精致，搭配的功能也很齊全，旋轉(zhuǎn)大屏愛了，夠大，下載的軟件也夠多，微信，愛奇藝，抖音，音樂都有，就連王者榮耀也可以下載來玩，相當于一個平板電腦。就差不能拿下來了。
空間：對于這款車的空間來說，我是很滿意的，腿部的空間對于小個子的我根本就不是問題，當然對于長腿老公也足夠的喔，滿意它的寬度，女生嗎，隨身包包是少不了的，之前的車，都是要把包包放腿部上，而這款車我可以放側(cè)邊還不影響我坐，對于這一點杠杠滴。
配置：對比燃油版性價比不高，對標合資混動SUV性價比較高，整體還算不錯
動力：我看網(wǎng)上有人說它肉，我自己開并不覺得它肉。對比CX4 2.0，它1.5L發(fā)動機，起了運動模式，一下不注意就130了，起步毫無肉感。
越野：
方向盤質(zhì)感很好，手抓不會大打滑，電子助力轉(zhuǎn)向很輕盈，點位也很精準！檔桿握感很光滑，檔位我精準，反應(yīng)及時。底盤我感覺比較穩(wěn)，很扎實、抓地力強！可能我是老司機開車比較柔和
油耗：當初決定買款車，最重要的就是看中它的油耗。我買的是期間plus版本，純電續(xù)航更高一些，所以相對油耗也會更低一些，目前百公里的油耗，大概也就是4-5個左右。這個油耗表現(xiàn)，我是真心滿意。
舒適：首先是座椅很軟，包裹性也很好，座椅牢牢的把身體給包裹住。座椅很軟，有顛簸的時候屁股幾乎沒有什么感覺，都被過濾掉了�？臻g也很大，特別是后排座椅又厚又大，做起來很有沙發(fā)的感覺。其次是空間大，家里成員少，乘坐不擁擠自然就寬松舒服。最后我覺得是比亞迪在造車方面的工藝不錯，別看宋PLUS新能源車是SUV，實際上開起來和轎車沒啥區(qū)別，而且視野更高，坐的高看得遠，就連媳婦這種會暈車的人但也不頭暈了，可見它的舒適性確實不錯。
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