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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在用車的過程中,最滿意的就是,車輛的油耗,真的可以做到百公里4.4升,跑高速的時(shí)候,120公里每小時(shí)油耗可以達(dá)到五六升左右,但是一回到市區(qū)堵車的時(shí)候,油耗就降到4.4升以內(nèi),而且這款車的避震效果真的是非常的好,和家人出去玩的時(shí)候,遇到一些復(fù)雜的道路,通過性超強(qiáng),可以過濾路面絕大部分的震動(dòng),而且這款車的一個(gè)配置功能非常的齊全,像一些盲區(qū)監(jiān)測,行駛的時(shí)候,邊上有車穿行,尤其是在市區(qū)里面,變道就非常的安全,還有一個(gè),自動(dòng)駐車的功能,像我老婆有時(shí)候開車就不會(huì)溜車了踩個(gè)兩到三秒自動(dòng)駐車開啟就可以放松,腳下,在轟油門就可以直接爬坡,而且一個(gè)爬坡能力也非常的強(qiáng)。非常贊的是這個(gè)360全景影像,還有3d功能,真的是可以說360度無死角,現(xiàn)在我老婆開車,我的后期維護(hù)成本更低了?
缺點(diǎn):不滿意的也都不是大問題,第一點(diǎn)這是方向盤有一點(diǎn)沉重感,另外就是覺得后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)點(diǎn)的小,尤其是中間那個(gè)凸起比較明顯。
外觀:外觀時(shí)尚年輕,龍魂設(shè)計(jì)非常好看,上街回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)偏向現(xiàn)代簡約風(fēng),看著沒有那么多花里胡哨的東西,一目了然,還挺清爽的。中控平臺(tái)的屏幕也大,觸摸也準(zhǔn)。
空間:前排后排空間非常寬,唯一就是后備箱小了點(diǎn),但也夠用
配置:性價(jià)比我認(rèn)為是毋庸置疑的,不像其他國產(chǎn)車簡單的堆砌配置,宋PLUS DM-i還是有自己的核心技術(shù)的,超級(jí)混動(dòng)帶來強(qiáng)大動(dòng)力和超低油耗,買了真是滿意
動(dòng)力:動(dòng)力很好,電動(dòng)狀態(tài)下油門一踩就往前沖,媳婦剛坐的時(shí)候會(huì)被我嚇到,喊著讓我開慢點(diǎn)。使用純電模式就跟一輛純電動(dòng)車沒什么區(qū)別,加速很猛,速度上去之后發(fā)動(dòng)機(jī)就可以介入工作,持續(xù)的加速依然沒問題
越野: 雖然沒開過很多車,但也是開過很多年的車了,開了半個(gè)多也是感受得差不多了。方向盤手感比較輕,開得久也不會(huì)覺得累,還是比較符合這個(gè)家用車的定位的。剎車踩下去一直子就能剎住,還有它這個(gè)360度全景影像,真的很好看,車子周邊看得清清楚楚的,倒車就變得很簡單了
油耗:在市區(qū)內(nèi)行駛基本上是用電能來驅(qū)動(dòng)車子,所以大大節(jié)省了車子的燃油,這一點(diǎn)我還是非常喜歡的,而且在這方面確實(shí)是能為我省不少錢。
舒適:車輛后排座椅空間設(shè)計(jì)很大,長途坐車是舒服的!短途出行的話,坐后排座椅會(huì)感覺座椅偏硬的樣子!當(dāng)然沒有兩全齊美的,總之我認(rèn)為座椅舒適度是剛剛好的,包裹性都還不錯(cuò)。
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