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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個性價比讓我非常滿意，因為不管從哪一方面來看，基本上都有比較優(yōu)秀的表現，首先空間是絕對寬敞的，兩排座椅之間的距離比較大，坐在后排腿不需要蜷縮著，而且人的頭頂和車頂棚還會有一定的空間。其次，動力也是很給力的，平時在市區(qū)內行駛時，電動機的動力足以保障車子在市區(qū)內能夠順暢的行駛，跑高速燃油發(fā)動機強勁的動力也可以得到施展。還有就是它的能耗比較低，真的是可以做到在市區(qū)內不費電，跑高速不費油。
缺點：內飾的部分新車階段還是有點味道的，這個不太好，體驗就差了一點。 舒適性的話，可能也是suv本身的特點決定的吧，就是底盤還是有點硬的，這樣的設計會讓人覺得有些時候車內有點顛。
外觀：宋Plus DM-i在外形設計上很用心，時尚年輕化的進氣格柵，犀利的大燈，搭配著白色的車身顯得干凈利落，比起市場上其他的新能源車，都更加的有特色
內飾：內飾挺好的啊，用材一看就是很大氣上檔次那種，完全匹配得起這個價位,大到中控臺小到那usb的接口，設計都讓人感覺到非常細膩貼心。
空間：宋plus新能源這車不管是前排還是后排，空間都是非常的寬敞，坐進車內一點都不會感覺到擁擠，家用完全是足夠了。而且后備箱的空間很大,在同級別內絕對是處于上游水平的，內部的儲物空間設計的也是非常的人性化，使用起來很方便。這讓我十分的信任，在開車出去的時候。暑假帶孩子去夏令營，拉了孩子的兩個滿滿行李箱的行李，并且?guī)е蝗旄钣闷飞兜�，空間都是足足的
配置：性價比很不錯，首先作為新能源汽車，續(xù)航上做得十分給力，各種配置都做得非常足，安全配置一點都不少，駕駛輔助系統該有的都有了，舒適度方方面面也都照顧到了，開起來很爽
動力：低速下的動力響應十分迅速，悄然間就實現超車；中高速動力完全滿足需求，而且有著不錯的再加速表現。經濟運動模式:兩種模式下的表現還是差異挺大的，主要表現在動力響應上，ECO模式在日常中已經完全夠用，運動模式下的表現跟靈敏、迅速！動力平順性:車輛在運行過程中十分平順，沒有認真感受基本不會察覺發(fā)動機何時接入，同電動車無異。平順是該車的特點，也是獲得大家認可的重要因素，畢竟沒有了傳統的變速箱，機械故障就少了，平順性就上去了。
越野：
它的方向盤輕重合適，既不沉重，也不顯得輕飄，手感是非常不錯的，而且轉向也比較精準，幾乎是沒有什么大的偏差。新車買回來，我也沒有花時間特意去磨合，直接就可以開著上下班兒，在這個過程當中，逐漸就會操控自如。
油耗：比亞迪自己研發(fā)的超級混動DM-i系統確實強大，能做到這么強的動力還有這么低的油耗，純電模式下也有一百多公里的續(xù)航，這點確實厲害，只是在市區(qū)里面開的，完全可以當成純電動的車了
舒適：能耗其實也要看個人駕駛習慣，而且宋PLUS新能源還真不費油，這段時間一直在用純電模式跑，上下班也就二十多公里，充一次電管好幾天，快充很快就充滿了，一個月下來二百出頭解決日常通勤，比公交劃算。
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