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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是油耗和內(nèi)室座椅,油耗不用多說(shuō)油電混動(dòng)的比我朋友的燃油車比起來(lái)一個(gè)月可以省個(gè)抽煙的錢了,內(nèi)室最喜歡的就是后排沒有中間的凸起,后排座三個(gè)人長(zhǎng)途行駛腳沒那么擁擠,座椅包裹性比較強(qiáng)比較軟,在加上還有座椅通風(fēng),夏天開車再也不用擔(dān)心后背都是汗水了。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意的,因?yàn)槲议_這車有一段時(shí)間了,我對(duì)這車的性能很滿意,真的給我很大的感覺,無(wú)論是他的操控,還是外貌,還是空間,都達(dá)到了我的目的,當(dāng)然,現(xiàn)在沒有需求,不代表以后就沒有需求。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)當(dāng)然是第一眼就能夠吸引到人的,而他的話只有第一眼吸引到了我,而且我覺得它的車子設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,而且在維持時(shí)尚感的同時(shí)又能感覺到車子本身的穩(wěn)重大氣。像休假的時(shí)候開著車子出去逛街的時(shí)候,車子吸引力還是比較強(qiáng)的,特別是車前大燈的設(shè)計(jì),給人的感覺就是比較的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,布局合理,保留了原始車按鍵上的漢字,然后讓我們看起來(lái)一目了然,很好上手,尤其是那塊兒,智慧大屏滿滿的科技感。
空間:這款車在空間的規(guī)劃上還是十分的好的,空間大小我覺得目前來(lái)說(shuō)正合適,坐在椅子上頭頂還有挺多的空間,不會(huì)感到有壓抑的感覺,不管是身體的任何部位都可以自由的活動(dòng),腿腳都有一定的活動(dòng)空間,且車子的高度也是比較不錯(cuò)的,車內(nèi)的一下小空間,設(shè)計(jì)的都很合理,我用著感覺很舒服的。
配置:花這些錢買到宋PLUS新能源我個(gè)人感覺還是很值得的畢竟它的性價(jià)比很高,帶給我的用車體驗(yàn)也比較不錯(cuò)各個(gè)方面表現(xiàn)的都很符合我的用車需求,而且車子的質(zhì)量也很有保障用車期間從來(lái)沒有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。
動(dòng)力:這輛車配置的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于正常代步來(lái)說(shuō)沒有什么問(wèn)題,起步?jīng)]有拖拖拉拉的感覺。哪怕是在走走停停的路段,油門踏板都是比較靈敏的,而且換擋也非常的平順,爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),整天來(lái)來(lái)回回的跑,多少有時(shí)候著急了超個(gè)車啥的吧,這動(dòng)力絕對(duì)得跟上。
越野: 它操控起來(lái)也不難,挺容易上手的。方向盤很靈活,不用擔(dān)心方向盤太重的問(wèn)題。而且車身的穩(wěn)定性很好,底座很堅(jiān)固,也不用擔(dān)心車體不好控制的問(wèn)題,總體來(lái)說(shuō)做的還是不錯(cuò)的。
油耗:他的綜合能耗并不高,整體能耗在我自己的估計(jì)之內(nèi),俗話說(shuō),人要學(xué)會(huì)滿足,他的整體表現(xiàn)就是讓我滿意的,當(dāng)然,我覺得他的能耗不會(huì)給我太大壓力。
舒適:皮質(zhì)的座椅,手感很好,味道也不是很重,現(xiàn)在的材質(zhì)都非常環(huán)保了,比較滿意和放心。
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