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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的外觀和動(dòng)力方面,外觀很符合我內(nèi)心車子的感覺,整個(gè)車子線條流暢,然后動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,爆發(fā)力還可以,超車也是非常輕松的,油門推背感十足,能耗經(jīng)濟(jì)混動(dòng),平時(shí)使用費(fèi)油還是很低的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車剛買回來(lái)的時(shí)候異味比較大,買了炭包放了好幾天才消除,估計(jì)是隔音棉的味道。另外過坑洼路段的時(shí)候有點(diǎn)顛,減震不是很舒服,顛簸過濾的不夠徹底。
外觀:外觀就不多說(shuō)了,看圖吧,想當(dāng)初我就是被外觀給深深的迷戀了,無(wú)法自拔呀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)約大氣一些,是我喜歡的風(fēng)格,沒有過多的雜亂的設(shè)計(jì)和點(diǎn)綴,還是非常好的。并且做工上也是非常精細(xì)的,能感覺到時(shí)用心的。再者這款車還有全景天窗,這一點(diǎn)也是非常的不錯(cuò),有時(shí)候開出去玩的話可以晚上看天空。
空間:本人170,媳婦158,前排空間就不說(shuō)了,綽綽有余,在我們兩調(diào)整好前排座椅后,后面的乘客可以翹二郎腿,家里的小寶貝可以站在后排。就是后備箱略微有點(diǎn)小,但是可以接受,對(duì)我們家庭來(lái)說(shuō)完全夠用,前排的儲(chǔ)物空間也很多,檔把下方鏤空設(shè)計(jì),扶手箱的深度足夠! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱設(shè)計(jì)有點(diǎn)太深了,雖然提升了儲(chǔ)物空間,但是拿取東西不太方便。
配置:車子的性價(jià)比自然是不用說(shuō)了,車子本身的價(jià)位不高,再加上省錢方面這款車子杠杠的,性價(jià)比絕對(duì)的高。
動(dòng)力:這款油電混動(dòng)的車提速很快,比家里的燃油車提速快,而且起步也是非常的平順,動(dòng)力響應(yīng)的也很及時(shí),平常開車的行駛過程中也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感,比燃油車開起來(lái)順滑多了。
越野: ☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,高速定速巡航,總想跟我較勁,看誰(shuí)能把車控制在車道中間位置,不斷在小幅度修正方向盤,保持車道正中。市區(qū)關(guān)掉車道保持,明顯感覺方向盤輕便一些,沒那么☆ 并線輔助:很好用,提車之后就沒關(guān)過☆ 主動(dòng)剎車:根據(jù)車速判斷是否剎得住,會(huì)提醒并且及時(shí)介入。我再去等紅綠燈的時(shí)候,介入過一次剎車表現(xiàn):畢竟是SUV,剎車點(diǎn)頭還是比轎車要明顯底盤穩(wěn)定性:對(duì)比2016款奇駿(畢竟其他的SUV沒開過),感覺差不多。
油耗:油耗這塊也挺好的,我開城市道路或者郊區(qū)居多,偶爾也會(huì)有上高速回老家。這車油耗還挺省的,用不了多少油。
舒適:車身加了電池組之后,重量肯定是比普通汽油車更重的,所以走一些爛路,整個(gè)車給人的感覺也更厚重,沒有松松散散的情況,非常厚實(shí),乘坐感受很舒適。它的底盤調(diào)教也是我細(xì)化的類型,不會(huì)太軟,而是在后段有足夠的阻尼,遇到一些大的坑洼之后,懸架壓縮完能迅速回復(fù)正常狀態(tài),搖晃不大。
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