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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是用這個(gè)車純電上下班，我跑了2000多公里，混動(dòng)只用了200公里，剩下來(lái)的都是純電。非常的省錢，到現(xiàn)在還是買車的時(shí)候加了一次油。一切如果我要去長(zhǎng)途，也不用擔(dān)心續(xù)航里程比較短。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)，大問(wèn)題是至今沒(méi)有遇到過(guò)，也是因?yàn)橄矚g才買的，店里的工作人員服務(wù)態(tài)度也是值得肯定的。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)還是挺好看的，外觀設(shè)計(jì)比較漂亮，挺精致的，時(shí)尚大氣一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格更加大氣，中控臺(tái)上的按鈕排列整齊，駕駛時(shí)操控也更加方便，整體色系更加協(xié)調(diào)，質(zhì)感看起來(lái)非常好，里面中控臺(tái)的屏幕還是很不錯(cuò)的，搭配起來(lái)更大氣，坐進(jìn)去看也舒服。
空間：空間看著比較緊湊但內(nèi)部空間還是挺充足的，前排駕駛空間，坐進(jìn)去腿部和頭部很寬裕，我是中上等身高開(kāi)車駕駛時(shí)完全沒(méi)有壓力，唯一宋plus新能源不怎么合理的就是在空間利用上不是很完美，后備箱尺寸中規(guī)中矩，小三口之家基本上用起來(lái)沒(méi)多大壓力。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。外觀首先就過(guò)了我這一關(guān)，開(kāi)車出去的時(shí)候很不露臉，然后動(dòng)力和控制力也不錯(cuò)，無(wú)論是工作用車還是家用車，都可以隨身攜帶，給我很好的體驗(yàn)和感受，可以說(shuō)是一種兼具實(shí)用性和時(shí)尚性的車。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我感覺(jué)表現(xiàn)挺強(qiáng)的，可能因?yàn)檐囕v不但有發(fā)動(dòng)機(jī)，還有電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)吧，所以車子在跑起來(lái)的時(shí)候很有勁。這種自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出屬于穩(wěn)定型的，后期的用車成本也不用擔(dān)心，燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺好的。
越野：
操控感受也是我選擇的一個(gè)主要原因。這款車型的操控感確實(shí)是挺棒的，最主要的體現(xiàn)就在于方向盤不僅靈活，而且精準(zhǔn)度也挺高。底盤懸掛的性能也不錯(cuò)，駕駛過(guò)程中，車輛對(duì)于地面的適應(yīng)能力比較強(qiáng)，跑起來(lái)不會(huì)有硬的感覺(jué)。
油耗：這種混動(dòng)車型的能好還確實(shí)是挺低的，現(xiàn)在我的車百公里耗油只有4升多一點(diǎn)�？梢哉f(shuō)這款車型在能耗方面比我想象的還要低，這樣我在后期用車的時(shí)候，就不會(huì)擔(dān)心費(fèi)油多，而不敢踩油門了。
舒適：車子密閉性還是蠻不錯(cuò)的，同時(shí)車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的，開(kāi)車幾個(gè)小時(shí)之后，依舊不會(huì)覺(jué)得有很明顯的疲憊感，它底盤挺扎實(shí)的，過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)太大的震感，在高速上開(kāi)也沒(méi)聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪，所以坐在車?yán)锩孢�是很安靜的。
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