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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意，當(dāng)然是實(shí)用性咯，一開始沒有安裝充電樁倆周全程跑都用的油，油耗只有5個(gè)左右，真是低出我的認(rèn)知。比起以往開過的燃油車真的省很多，長遠(yuǎn)來看，宋PLUS買的很劃算，雖然等了好幾個(gè)月，也覺得挺值得，再說配置，16.98萬的頂配，同價(jià)位的車都沒有的優(yōu)勢(shì)，很多輔助功能都很實(shí)用，客觀地說國產(chǎn)的良心作品，宋PLUS當(dāng)仁不讓！
缺點(diǎn)：比亞迪的家族設(shè)計(jì)相當(dāng)顏值在線，起初我癡迷于唐DM的霸氣外觀，宋PLUS新能源面世后也直接中毒，混動(dòng)版前臉比純電版要霸氣一些，整個(gè)車顯得非常大，實(shí)際上接近五米的車長確實(shí)也挺大，尾部設(shè)計(jì)覺得相對(duì)平庸。主要是燈的設(shè)計(jì)和質(zhì)感相當(dāng)優(yōu)秀，特別是流水轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí)，真的就是街上最靚的仔。
外觀：車子外觀表現(xiàn)的比較有科技感，可能是前面部分呈現(xiàn)出俯沖的態(tài)勢(shì)，非常吸引眼球，也讓像我這樣的年輕人感到比較給力。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部第一感覺就比較穩(wěn)重成熟，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感，蠻不錯(cuò)的。
空間：空間對(duì)我來說基本滿意，一家三口偶爾出去也沒什么不方便，就是后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，第二排腿部空間非常充裕。前排座椅后移空間還是有點(diǎn)不足，調(diào)到最后也不夠我腿完全伸直，后躺角度有限，我是喜歡最好能基本放平。
配置：性價(jià)比我覺得很高了，首先百公里加速是很快了，搭載的還是刀片電池，安全性很好，比很多新能源安全高出很多，續(xù)航也很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格對(duì)于同級(jí)別來說相差的還是很大，外觀和配置也可以說是一個(gè)亮點(diǎn)了，在買車的時(shí)候銷售顧問的態(tài)度很好，還有售后前臺(tái)服務(wù)很周到，咨詢過保養(yǎng)的費(fèi)用，比燃油便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較平順的，起步基本上是用純電動(dòng)，很安靜也很順。這款車主要沒有變速箱，基本沒什么頓挫感。
越野：
宋PLUS開起來很順，老婆開也放心，配置比較高檔，防剮蹭的一應(yīng)俱全，擁擠的小區(qū)里停車也能輕松搞定，方向盤也很輕巧，我單手都可以搞定，一直按標(biāo)準(zhǔn)模式行駛，我覺得不管能耗和動(dòng)力都可以保持在相對(duì)平衡的狀態(tài)，液晶儀表很小巧，之前被吐槽過很多次，甚至有人覺得還沒有新一代的宋Pro有檔次，我覺得用習(xí)慣也挺好，絲毫沒有違和感，顯示數(shù)據(jù)也毫不遜色，而且在能耗和外觀上絕對(duì)上了好幾個(gè)檔次，和這塊小屏尺寸小的缺點(diǎn)相比完全可以忽略了。
油耗：能耗，養(yǎng)車沒有壓力，個(gè)人駕駛習(xí)慣還行，開不硬，不慢，哪怕堵車，或者當(dāng)紅綠燈更頻繁時(shí)，我不會(huì)感到煩惱，現(xiàn)在開過車，以我現(xiàn)在的里程數(shù)，百公里能耗不高，事實(shí)上，這是非常理想的。
舒適：座椅質(zhì)感挺給力的而且挺軟我就喜歡這樣的，減震效果也挺好的，能吸收很多的震感，帶著家里的老人出門也不用擔(dān)心他們會(huì)不適應(yīng)，隔音效果也不錯(cuò)，開著安安靜靜的是種享受，音響音質(zhì)我覺得還是比較不錯(cuò)的。
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