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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于宋PLUS混動(dòng)新能源車挑一個(gè)最滿意的話就是這個(gè)外形了，屬于看到第一眼都會(huì)被驚艷到的，比亞迪的獨(dú)立原創(chuàng)設(shè)計(jì)，尺寸很大的中網(wǎng)但不缺乏穩(wěn)重，配上藍(lán)色的日間行車燈和車標(biāo)位置的金屬條設(shè)計(jì)，很美觀，車側(cè)面腰線帶點(diǎn)曲線，顯示更加優(yōu)美。
缺點(diǎn)：整個(gè)車，在用起來(lái)還是非常滿意的，唯一擔(dān)憂的都是如果沒(méi)電了，會(huì)不會(huì)動(dòng)力不足，但是在我真正使用過(guò)程當(dāng)中，電量不會(huì)完全用完，剩個(gè)百分之二十左右的電，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)強(qiáng)制介入，不會(huì)把電量完全用完，但是在電量不足的話，高速行駛，到一百二十公里的時(shí)速之后動(dòng)力就沒(méi)前半段那么有力了，但是基本上日常使用，也是完全夠用了。
外觀：宋PLUS新能源的外觀整體做工、質(zhì)量都非常好，在路上行駛也不錯(cuò)，更重要的是，它符合我的氣質(zhì)，真的很喜歡他辨識(shí)度高的臉，遠(yuǎn)距離都能認(rèn)出來(lái)，無(wú)論從哪個(gè)角度，都恰到好處，讓人心曠神怡，外表異常的美麗和完美，深深地活在我的心里。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)的，坐在里面也是比較舒服，宋PLUS新能源應(yīng)該還算是比較好打理的，而且車內(nèi)還沒(méi)有什么太大的異味，對(duì)家里有小孩的還是很友好很安心的。
空間：首先我要夸一下它的儲(chǔ)物空間，不管是車內(nèi)的儲(chǔ)物盒還是后備箱，都很能裝，后備箱又寬又深，我的兩個(gè)行李箱放在里面一點(diǎn)都不擁擠，也很好放，隨便一拿放里面就可以，不用像我以前的車，還要考慮角度方向，很麻煩。乘坐空間也很寬敞，我基本上一個(gè)人，有的時(shí)候忙的太累了就把駕駛位放平或者去后排躺一會(huì)，避免疲勞駕駛。
配置：首先車子的品牌知名度在我們這邊是比較高的，而且質(zhì)量有保障，非常值得入手。車子后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不是特別貴的，現(xiàn)在這段時(shí)間的用車下來(lái)我依然不后悔。畢竟買車也沒(méi)有花多少錢(qián)，主要就是后期的油耗可能有點(diǎn)兒影響，但是也不是很大
動(dòng)力：加速相當(dāng)給力了，特別是純電模式下，超車速度很快，就算坐滿五個(gè)人開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)有動(dòng)力不夠用的情況。每次從地下車庫(kù)上來(lái)的時(shí)候也是輕輕松松，不像有些車加油光聽(tīng)聲音不見(jiàn)動(dòng)彈。
越野：
操控比較安心放心，一路下來(lái)也很流暢，駕乘體驗(yàn)是不選擇的，車身沒(méi)有飄飄感，車子大小合適，停車非常方便，它還可以提高我的駕駛安全系數(shù)，正常情況下，整個(gè)方向盤(pán)都是非常有手感的，駕馭起來(lái)也不會(huì)很困難。
油耗：提車20多天后充電樁才安好，目前首保期內(nèi)，絕大部分時(shí)間都是HEV模式。共行駛2348公里，表顯平均能耗為3.9度 3.0升百公里。中間有兩天用的是EV模式，表顯不到11度百公里。家用國(guó)網(wǎng)充電樁電費(fèi)為0.604元度。
舒適：這部車的隔音做的非常好，坐在里面特別的安靜，很舒服。而且它還有大天窗，遇到天氣好的時(shí)候，打開(kāi)天窗整個(gè)車子里面灑滿陽(yáng)光的感覺(jué)真的非常舒服。座椅的支撐性也很好，腿部腰部肩部全都被托起來(lái)了，不怕開(kāi)得久身體腰酸背痛的。
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