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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2446公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的地方第一個就是這個外觀了，肯定大部分車主都是因為這個外觀被吸引來的，沒有以前國產(chǎn)車那種老氣橫秋的感覺了，現(xiàn)在是充滿了很時尚運(yùn)動的感覺，再有就是這個是內(nèi)飾，無論是材料的運(yùn)用，布局的設(shè)計，整個都給我一種很上檔次的感覺。然后是混動的厲害之處，之前還是擔(dān)心電動機(jī)和發(fā)動機(jī)之間的過渡會不會有點頓挫感，真的開下來徹底打消我這個顧慮，可以用無縫銜接來形容了，動力輸出特別的流暢。
缺點：感覺它在操控方面的表現(xiàn)，沒有達(dá)到我想要的樣子，它操控起來確實蠻簡單的，安全系數(shù)也不低，但感覺方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，跑在路上會有一點虛位存在，達(dá)不到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。
外觀：大宋的外觀很漂亮，甚至對比燃油版的大宋來說也是更加帥氣，從上到下流露出一股運(yùn)動前衛(wèi)的時尚范，外觀的鍍鉻件用得恰到好處，大燈尾燈的設(shè)計，國產(chǎn)原創(chuàng)的設(shè)計水平大大的提升了
內(nèi)飾：總體給人的感覺是簡簡單單的，用起來倒是挺方便，坐久了不會很悶，手機(jī)和藍(lán)牙鏈接特別方便，語音效果清晰。
空間：我家的小宋內(nèi)部空間還是杠杠的，我平時開車的時候坐駕駛座，就覺得頭部、腿部很寬裕，哪怕堵車或者開長途也不會覺得疲勞，父母坐后排也是如此。中央扶手處超大的儲物格可以讓我在車上也可以有地方放鑰匙零錢等小物件。
配置：性價比，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，出行完全是一道靚麗的風(fēng)景線。車身的線條也非常的大氣，整體的氣質(zhì)非常的棒，每個人跟每個人喜歡的風(fēng)格也不一樣。無論從內(nèi)還是從外，它就是我選擇的最優(yōu)解。
動力：在市區(qū)的行駛起來，他有純電動車的安靜，而且還有純電動車型的提速，并且在油和電來回切換的時候沒有一絲的頓挫感，并且還沒有燃油車那種來回?fù)Q擋的頓挫感。
越野：
底盤調(diào)教的很好，勻速通過時震感路感反饋還是沒有那么明顯的，十分的穩(wěn)重，這款車型好像更好控制一些，我覺得它的方向盤是十分靈敏的，徹底不用憂慮轉(zhuǎn)彎能不能一次轉(zhuǎn)到位什么的，方向盤在手感這一方面還是比較合適的，市區(qū)有坑的地方以及減速帶，韌性強(qiáng)，安全性能方面我還是很有好感的，還是很全面的。
油耗：超級混動的技術(shù)讓這輛車的油耗控制得太出色了，百公里開出四個多的油耗卻還有媲美2.0T車型的動力表現(xiàn)，也沒有怠速油耗，這輛車會更加合適在市區(qū)里面開
舒適：舒適度可以，座椅包裹性很強(qiáng)，不會在轉(zhuǎn)彎的時候你也隨著彎的弧度左右搖晃，支撐性也是挺不錯的，坐起來一點都不累。唯一不太好的就是車子駕駛起來有點風(fēng)噪聲，即使關(guān)著窗戶也給你一種風(fēng)在你耳邊呼嘯而過的感覺。
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