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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一直都認(rèn)為,動(dòng)力是和油耗息息相關(guān)的,只要?jiǎng)恿ψ銐虺渑,那么一定是舍得給油的結(jié)果。但是最近買的這款宋plus新能源是狠狠的打了我的臉。動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗又低,我只能說(shuō)是技術(shù)太牛了。最滿意的就是這款車的顏值,在我的內(nèi)心里,她的顏值一直都是最出眾的,其次,宋plus新能源是我開(kāi)過(guò)動(dòng)力最強(qiáng)的車,紅綠燈起步時(shí)也很快。市內(nèi)開(kāi)開(kāi)動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,到目前為止還沒(méi)有跑過(guò)高速,所以不清楚他的極限在哪塊。
缺點(diǎn):價(jià)格相對(duì)還是有點(diǎn)高,主要也是因?yàn)槲屹I的這個(gè)是高配車型,但這種車子的保值率一般也是比較低的,整個(gè)車子的側(cè)向支撐性也不是很好,底盤(pán)還是有些不太扎實(shí)。
外觀:我很喜歡它的大燈,不僅讓車子顏值提升了很多,而且還能開(kāi)著它下夜班時(shí)照亮我回家的路,我覺(jué)得非常好。除此之外他順滑的車線也是讓我很滿意的一個(gè)地方,這輛車在駕駛過(guò)程中非常的拉風(fēng),很符合年輕人的審美,北方人都認(rèn)為他很大氣。
內(nèi)飾:該說(shuō)不說(shuō),對(duì)于這個(gè)價(jià)格講,我認(rèn)為這臺(tái)車子布飾用料的確太一般了,整車看上去并沒(méi)有什么檔次。主要是車內(nèi)的坐墊和靠背,自己摸起來(lái)其實(shí)是不太舒服的,并且由于自己買的顏色不耐臟,在平常駕駛的時(shí)候就很容易搞臟,自己是不太喜歡搞衛(wèi)生的,所以清潔難度比較大。
空間:宋Plus作為緊湊型SUV來(lái)說(shuō),空間設(shè)計(jì)還是挺合理的,坐在主駕駛上還是比較舒服,空間也是足夠的,操控方向盤(pán)非常靈活,另外二排座可以坐下三個(gè)人毫無(wú)壓力,只是覺(jué)得后備箱空間的開(kāi)口有點(diǎn)小,但是容納性還是不錯(cuò)的,能裝下不少的東西。后備箱的容納性非常大,開(kāi)口有點(diǎn)小,但是容量很深,裝貨能力還是挺不錯(cuò)的。
配置:這個(gè)價(jià)位的車能買到動(dòng)力足舒適性強(qiáng),外觀也很時(shí)尚,空間更是合適的車子,個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力:起步和低速基本上是純電,提速快還安靜,有機(jī)會(huì)要上高速體驗(yàn)一下動(dòng)力。
越野: 方向盤(pán)比較舒服,一只手都可以把握,視野寬闊,看前面能看的很清楚,不用擔(dān)心周邊環(huán)境的安全,開(kāi)起來(lái)更有自信,基本摸索一遍就可以上手,我這種老司機(jī)更不用說(shuō)了,開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗:我買的這個(gè)旗艦plus版本純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程肯定是要更高一些的,目前的純電動(dòng)模式下續(xù)航基本上可以達(dá)到90~100km左右,所以說(shuō)我這個(gè)車子相對(duì)也就要更省一些,目前的平均油耗也就在4~5個(gè)左右。
舒適:這種舒適度,不會(huì)有什么壓力感在上面,感覺(jué)很放松,座椅我還挺滿意的,看上去或者是實(shí)際使用起來(lái)都給人一種良好的感受。過(guò)一些不平整的路段時(shí),沒(méi)有什么特別明顯的顛簸,關(guān)上窗戶后能保持一個(gè)比較安靜的狀態(tài)。
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