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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子的外型，給我的視覺沖擊力很大，車身線條非常流暢，優(yōu)美的線條給我的第一感覺就很好，開了一段時(shí)間，感覺耗能還挺少的，每百公里只要12.6kw，性價(jià)比看起來很高，家里人對這輛車都很滿意。
缺點(diǎn)：也是第一次選擇新能源的車，不知道是不是新能源的車就是這樣的隔音效果，我感覺這個(gè)車的隔音效果一點(diǎn)都不好。噪聲非常大，風(fēng)噪和胎噪聲音一直都很大。不過這個(gè)缺點(diǎn)在市區(qū)平時(shí)開的比較慢，不明顯，如果出了市區(qū)到了高速就有些明顯了。
外觀：車身的線條設(shè)計(jì)更是整車的靈魂，不僅僅是美觀大方，設(shè)計(jì)得非常的到位，看過去挺好看的。
內(nèi)飾：我覺得車內(nèi)的設(shè)計(jì)挺潮流，中控有一個(gè)12.8英寸的屏幕，用起來流暢，操作時(shí)的手感也很好，還沒有出現(xiàn)過卡頓現(xiàn)象，方向盤是皮質(zhì)的，顯得挺高端，坐在車內(nèi)感覺很好，開車的心情也更愉悅。
空間：整體的空間布局和細(xì)節(jié)也做得不錯(cuò)，腿部也有活動空間，沒有什么拘束感，這個(gè)空間就不錯(cuò)，乘坐空間沒得說，寬敞和高大的感覺，隨便怎么操作都行，走一些比較坑洼的道路時(shí)，腦殼不會跟車頂親密接觸，整個(gè)后備箱的面積還是挺大的，這款車儲物空間有好多好多，可以隨手放你想放的東西，我坐在前排開車，我覺得可以運(yùn)用自如，日常家用剛好。
配置：對于這輛車的性價(jià)比，我的態(tài)度是贊揚(yáng)的，雖然說第一次嘗試新能源的車，但是給我的感觀和體驗(yàn)非常不錯(cuò)，如今都是推行新能源，綠色出行，我覺得這個(gè)車的設(shè)計(jì)非常符合綠色理念對空氣的污染也更小，我非常滿意。
動力：動力挺強(qiáng)，在駕駛的過程中，明顯感覺沖擊力很強(qiáng)，在純電動的情況下，應(yīng)對普通的道路也不是問題，并不像其它的電動汽車那樣肉，回老家時(shí)走那些不好的路，感覺也很充沛。
越野：
操控這方面也是很可以的，考完駕照之后只是對那些單方面的功能了解，提到我新車的時(shí)候不可能馬上就對所有車上的功能都熟悉，研究一段時(shí)間之后會發(fā)現(xiàn)每個(gè)功能那些都還可以，現(xiàn)在握著方向盤開著我的愛車完全就是得心應(yīng)手
油耗：油耗的話也還可以，4.5LKM，有次走了趟長途，從江西到廣東去也就加了200塊錢的油，四五百公里呢，所以油耗方面也是很可的。
舒適：它的底座懸架調(diào)節(jié)會更加扎實(shí)。前座的舒適性、包裹性和支撐性個(gè)人感覺非常平衡。而且一體式座椅坐下去會有下沉感。SUV本來舒適性就沒轎車好，但是這輛車真的讓我更驚訝。全景天窗，光線也非常好。車子轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有明顯傾斜感。
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