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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1461公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我對比亞迪這個車企造的車的安全性和性能是非常信任的,畢竟是作為國產(chǎn)汽車品牌的佼佼者,比亞迪在混動這一塊的新能源車開發(fā)和拓新更是首屈一指的。宋plus是我第一次接觸的混動車型,拋去外觀內(nèi)飾不說,就這車的駕駛感受,續(xù)航里程等性能都是很好的,而且這車的穩(wěn)定性很好,開得快的時候也不會覺得飄。
缺點(diǎn):因?yàn)槠綍r上班的時候,我會經(jīng)過一個比較大的公交樞紐站,里面車多人也多,是屬于比較嘈雜的環(huán)境,這時候即使是關(guān)上車窗,車內(nèi)也會感覺明顯的噪音,沒辦法,只能打開車內(nèi)的音樂,用來緩解一下。
外觀:這款車子的外觀我還是挺喜歡的,因?yàn)樗恼囋O(shè)計(jì)比較符合我們年輕人的審美,開出去也挺有面子的。看著也挺時尚的,前臉設(shè)計(jì)比較時尚,給人的感覺就是青春洋溢。出席任何場合都不會掉檔次。就是感覺車漆有點(diǎn)弱不禁風(fēng)的,仿佛一碰就會掉的樣子,太輕薄了。
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)值得點(diǎn)贊,太好用了,導(dǎo)航、音樂、視頻等等,該有的都有,還可以自己安裝很多APP,都是在線聯(lián)網(wǎng)使用,我現(xiàn)在上車以后已經(jīng)可以完全不用手機(jī)了,什么操作都能通過中控這套車機(jī)完成,還支持語音的識別控制,非常智能。
空間:大宋的車身尺寸很大,車內(nèi)的空間自然表現(xiàn)很好,開了兩個月還沒有遇到坐我這車說空間矮小的。尾廂的大小也是很充裕的,可以容納下日常的很多東西
配置:車子的性價比我覺得是很高較為劃算吧,十幾萬的車子買到新能源汽車,后期養(yǎng)車的費(fèi)用不是很高。我其實(shí)是看了很多種車子,但是在試駕過程中我感覺還是這輛車比較符合我的手感,身邊的很多朋友也買了它,配置也是相當(dāng)不錯。
動力:不管是電機(jī)也好,發(fā)動機(jī)也好,動力的儲備都是特別充盈的,平時是在市區(qū)內(nèi)雖然不需要特別充足的動力,但是完全可以滿足正常的駕駛需求。跑高速的時候,發(fā)動機(jī)的反應(yīng)也特別靈敏,起步和提速都很順暢,跑起來不比其他燃油車差。
越野: 一目了然,很靈活的,省心省力,車子的操控上感覺不錯,倒車時更省力,減震效果明顯,手感處理的比較好,操作起來還是比較方便,底盤在支撐方面,可以給我足夠的力量,我能夠很好的駕馭著這臺車,讓我覺得很優(yōu)秀。
油耗:市區(qū)里面的電耗一般就是15kwh多,高速上肯定要增加不少。我自己用下來,市區(qū)不開空調(diào)的情況下,純電續(xù)航超過100km是很輕松的。而即使是沒電了,加油的情況下,油耗也特別低,不到5L,很多朋友都不相信,以為我是吹牛,但真正開過宋PLUS DM-i的人就知道我沒有說謊。
舒適:行駛質(zhì)感很棒,底盤調(diào)教非常柔韌,初段懸架阻尼軟,很多震動和沖擊都能被化解掉,不會帶來太生硬的沖擊。后段的懸架又很有韌勁,遇到大的起伏路面車身很穩(wěn)定,車內(nèi)不容易產(chǎn)生拋跳,坐著很舒服。還有就是我這個頂配的配置很齊全,通風(fēng)功能在現(xiàn)在天氣熱的時候太好用了,配合空調(diào),不存在一般皮座椅透氣性不好的問題。
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