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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2321公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意比亞迪這個品牌，感覺它是國內(nèi)比較靠譜的一家車企。特別是在新能源方面，感覺一直走在行業(yè)前沿。我起初買車也不想買新能源版本，但聽說混動車型確實比較深入，于是對此有些心動。實際提車之后，發(fā)現(xiàn)這輛車的綜合油耗特別低，目前是5.5升左右，比很多燃油車要省油不少。
缺點：價格沒有優(yōu)惠不說，等車還要這么長時間，在國產(chǎn)車型中也真是少見。我買的頂配，價格上不算便宜，最主要是沒有優(yōu)惠，如果能有個1萬塊錢的優(yōu)惠，裸車價格16萬左右的話，性價比就真是高了。
外觀：車身的輪廓造型特別敦厚，很有分量。側(cè)面看，腰線很高，給人的感覺特別魁梧，車頭、輪轂尺寸等比例也很合適，特別大氣耐看。車頭用了比亞迪的家族風(fēng)格，中網(wǎng)面積超大，看著十分運動的效果，辨識度很高。
內(nèi)飾：如果是合資車，20多萬也買不到我宋PLUS DM-i這么高級的質(zhì)感，主要是用料太給力了，皮質(zhì)的覆蓋面積很大，整個車內(nèi)看上去有豪華氣息。全液晶儀表還有中控可旋轉(zhuǎn)的大屏也是相當(dāng)給力，界面色彩搭配炫酷，功能也很豐富，操作使用很方便。我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了它的語音控制，要去哪導(dǎo)航都是直接呼叫“小迪”，還可以切歌、打電話等等，常用功能都能輕松控制。
空間：宋PLUS的第二排空間一點都不小，像我這樣一米八的坐進去膝蓋距離前排座椅的靠背還有一拳多的空間，車頂?shù)母叨纫彩潜容^高的，坐著都不會頂?shù)筋^。
配置：整體性價比很不錯，我也非常喜歡，不論它的外觀、動力、空間、配置以及售后的各種服務(wù)都挺不錯，本人也是非常建議同齡人購買的。
動力：這個車的動力能夠滿足自己的需求，每次踩油門兒都是非常給力的。特別是后期的爆發(fā)力真的可以說是非常的強了，我們那邊的上坡路段還是比較多的，但是只要你開這個車，完全不需要擔(dān)心動力不足，只要你愿意踩油門，永遠(yuǎn)都能夠感受的到推背感，上坡的時候基本上是非常輕松的，只要一踩油門，車子輕輕松松的就開過去了，不管是什么時候，這個車的動力確實都沒有讓自己失望過。
越野：
方向盤還有油門、剎車踏板的力度都十分輕盈，駕駛輕快感強，讓我覺得很容易駕馭。我都喜歡一只手打方向，右手搭載扶手箱上，扶手箱的位置設(shè)定也剛剛好。車身離地間隙高，開車是視野很好，兩側(cè)A柱也不會有太大的視野盲區(qū)，駕駛感受非常出色。還有自適應(yīng)巡航功能，通常路段下開啟能讓我放松很多。
油耗：因為它是屬于混合動力車，所以對燃油的消耗自然會少了很多，平時在市區(qū)內(nèi)行駛的話，基本上都是用電能來驅(qū)動，總的來看還是非常劃算的。
舒適：舒適性不錯，現(xiàn)在車的座椅材質(zhì)用的都很好，偏軟一點包裹性不錯，乘坐頭部和背部貼合很好，開車的時候比較舒服。隔音上也是比較用心，車內(nèi)車外就是兩個環(huán)境，只要關(guān)好車窗車內(nèi)基本上沒有很明顯的噪音，行駛中胎噪和風(fēng)噪也是明顯要小的多，就是急加速的時候發(fā)動機的噪音也是隔離不少，車內(nèi)在整點音樂，一路行駛的都很舒坦。
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