一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該算是它的性價(jià)比,因?yàn)樗鱾(gè)方面的表現(xiàn)都是特別棒,幾乎找不到讓我不滿意的地方,首先是空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ吘故且惠vsuv,所以正常五個(gè)人乘坐是非常寬敞的。操控起來也并不困難,它的方向盤以及油門和剎車都會(huì)比普通的燃油車輕快一些,而且反應(yīng)也比較靈敏。動(dòng)力方面也是不會(huì)輸給燃油車的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車子動(dòng)力是完全夠用,跑高速的時(shí)候,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)又可以發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。還有它的舒適性也很不錯(cuò),外觀以及內(nèi)飾都有比較高檔的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):想來想去,它確實(shí)沒有讓我覺得不滿意的地方,只是它和大部分的車子一樣,在新車的時(shí)候會(huì)稍有一些異味。
外觀:外觀沒得說,畢竟買這車就是被它的顏值所吸引,它龍?jiān)厍澳樀脑O(shè)計(jì)非常符合我的審美,前車大燈的龍睛大燈也很漂亮,后排的LED貫穿式后尾燈即安全又好看。整車外觀楚楚動(dòng)人,走親戚還是出游上班都讓我顏面十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,沒有太多多余的設(shè)計(jì),很適合我們這種追求極簡(jiǎn)風(fēng)格的車主。雖然風(fēng)格并不復(fù)雜,但在用料方面足夠良心。除了座椅上面的皮質(zhì)包裹之外,4個(gè)車門也使用了皮質(zhì)包裹設(shè)計(jì),整體看上去很有質(zhì)感,摸上去也感覺挺舒服。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不僅能滿足視覺方面的享受,還兼顧到了實(shí)際使用的舒適性,也是讓我們感覺比較滿意的地方。
空間:在網(wǎng)上看車的時(shí)候我就對(duì)比過車身尺寸,宋PLUS 2765mm的車身軸距在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別是很有優(yōu)勢(shì)的。我身高178,在后排乘坐也是非常寬松,坐直以后也不用擔(dān)心頭發(fā)會(huì)碰著車頂,腿部空間也有特別充足的剩余。后排的地板平整,坐3個(gè)人也很舒服,平常從右側(cè)車門上車,往左挪動(dòng)很方便。前排中央過道下方的儲(chǔ)物區(qū)域很實(shí)用,一些隨身的物品放在里面看著又不凌亂。
配置:雖然是老同學(xué)推薦的一款車,但是最終使用者還是我,所以要經(jīng)過仔細(xì)的檢查,我才能得出是否要買它的結(jié)論。這臺(tái)車在這短短的時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)得還真是不錯(cuò)。
動(dòng)力:我開高速的時(shí)候,從匝道出去四十多碼開始加速到一百二十碼,整個(gè)過程特別快,就幾秒鐘的事,換擋的時(shí)候也不覺得有頓挫感。當(dāng)我在市區(qū)里面開的,混動(dòng)模式讓車子在低速的時(shí)候使用電動(dòng)機(jī)來工作,扭矩大起步自然很快,跟其他車比起步一點(diǎn)都不擔(dān)心輸。
越野:
這么優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng),比亞迪卻沒有調(diào)教出一個(gè)與之匹配的出色轉(zhuǎn)向手感,這點(diǎn)讓我覺得比較遺憾。雖然宋PLUS DM-i本身的定位不算是運(yùn)動(dòng)SUV,但是如果能往這方面調(diào)教的話,提供更豐富的駕駛樂趣,我覺得也是多了個(gè)加分項(xiàng)。如果對(duì)這方面沒什么太高的要求,宋PLUS DM-i問題倒也不大,力度輕盈,開起來還是屬于比較好開的類型。
油耗:當(dāng)時(shí)身邊人買電車的很少,說現(xiàn)在不可靠。就是擔(dān)心電池質(zhì)保以及充不方便。后來經(jīng)過詳細(xì)了解,發(fā)現(xiàn)新能源車都有送充電樁,我們有自己有固定的停車位,完全可以安裝,這個(gè)問題也就沒什么好擔(dān)心的了。充一次電,夠用一周的了。
舒適:車子的舒適性主要體現(xiàn)在他的坐墊非常的柔軟,給你的包裹性比較強(qiáng),填充物是很好的,并且前排還有支撐效果,這樣就不會(huì)太累,而后面還有空調(diào)的出風(fēng)口,這樣就保證了,在夏天的時(shí)候坐在后面的人也能吹到?jīng)鏊娘L(fēng)。
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