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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該算是它的性價比，因為它各個方面的表現(xiàn)都是特別棒，幾乎找不到讓我不滿意的地方，首先是空間相當(dāng)?shù)膶挸�，畢竟是一輛suv，所以正常五個人乘坐是非常寬敞的。操控起來也并不困難，它的方向盤以及油門和剎車都會比普通的燃油車輕快一些，而且反應(yīng)也比較靈敏。動力方面也是不會輸給燃油車的，平時在市區(qū)內(nèi)，電動機驅(qū)動車子動力是完全夠用，跑高速的時候，燃油發(fā)動機又可以發(fā)揮它的優(yōu)勢。還有它的舒適性也很不錯，外觀以及內(nèi)飾都有比較高檔的設(shè)計。
缺點：想來想去，它確實沒有讓我覺得不滿意的地方，只是它和大部分的車子一樣，在新車的時候會稍有一些異味。
外觀：外觀沒得說，畢竟買這車就是被它的顏值所吸引，它龍元素前臉的設(shè)計非常符合我的審美，前車大燈的龍睛大燈也很漂亮，后排的LED貫穿式后尾燈即安全又好看。整車外觀楚楚動人，走親戚還是出游上班都讓我顏面十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計整體風(fēng)格比較簡潔，沒有太多多余的設(shè)計，很適合我們這種追求極簡風(fēng)格的車主。雖然風(fēng)格并不復(fù)雜，但在用料方面足夠良心。除了座椅上面的皮質(zhì)包裹之外，4個車門也使用了皮質(zhì)包裹設(shè)計，整體看上去很有質(zhì)感，摸上去也感覺挺舒服。這樣的內(nèi)飾設(shè)計，不僅能滿足視覺方面的享受，還兼顧到了實際使用的舒適性，也是讓我們感覺比較滿意的地方。
空間：在網(wǎng)上看車的時候我就對比過車身尺寸，宋PLUS 2765mm的車身軸距在緊湊型SUV這個級別是很有優(yōu)勢的。我身高178，在后排乘坐也是非常寬松，坐直以后也不用擔(dān)心頭發(fā)會碰著車頂，腿部空間也有特別充足的剩余。后排的地板平整，坐3個人也很舒服，平常從右側(cè)車門上車，往左挪動很方便。前排中央過道下方的儲物區(qū)域很實用，一些隨身的物品放在里面看著又不凌亂。
配置：雖然是老同學(xué)推薦的一款車，但是最終使用者還是我，所以要經(jīng)過仔細(xì)的檢查，我才能得出是否要買它的結(jié)論。這臺車在這短短的時間內(nèi)表現(xiàn)得還真是不錯。
動力：我開高速的時候，從匝道出去四十多碼開始加速到一百二十碼，整個過程特別快，就幾秒鐘的事，換擋的時候也不覺得有頓挫感。當(dāng)我在市區(qū)里面開的，混動模式讓車子在低速的時候使用電動機來工作，扭矩大起步自然很快，跟其他車比起步一點都不擔(dān)心輸。
越野：
這么優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，比亞迪卻沒有調(diào)教出一個與之匹配的出色轉(zhuǎn)向手感，這點讓我覺得比較遺憾。雖然宋PLUS DM-i本身的定位不算是運動SUV，但是如果能往這方面調(diào)教的話，提供更豐富的駕駛樂趣，我覺得也是多了個加分項。如果對這方面沒什么太高的要求，宋PLUS DM-i問題倒也不大，力度輕盈，開起來還是屬于比較好開的類型。
油耗：當(dāng)時身邊人買電車的很少，說現(xiàn)在不可靠。就是擔(dān)心電池質(zhì)保以及充不方便。后來經(jīng)過詳細(xì)了解,發(fā)現(xiàn)新能源車都有送充電樁,我們有自己有固定的停車位,完全可以安裝，這個問題也就沒什么好擔(dān)心的了。充一次電,夠用一周的了。
舒適：車子的舒適性主要體現(xiàn)在他的坐墊非常的柔軟，給你的包裹性比較強，填充物是很好的，并且前排還有支撐效果，這樣就不會太累，而后面還有空調(diào)的出風(fēng)口，這樣就保證了，在夏天的時候坐在后面的人也能吹到?jīng)鏊娘L(fēng)。
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