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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常的好看,選車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬嚕竺婵瓷狭怂,這款車整體非常的漂亮,即青春又張顯活力,而且非常的省油,續(xù)航也長(zhǎng),開(kāi)這車上下班或者出行遠(yuǎn)門(mén)感覺(jué)無(wú)比的舒暢。
缺點(diǎn):車子整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,就是感覺(jué)車漆有點(diǎn)輕薄,仿佛一碰就會(huì)被刮掉了。
外觀:整個(gè)車子的造型是特別大氣的,尤其是車前臉大六邊形的中網(wǎng)格柵,不僅顯得獨(dú)特,在視覺(jué)效果上也充分體現(xiàn)出一種別樣的氣質(zhì),格柵的上方有一個(gè)銀色的裝飾條,中間鑲嵌著“宋”的標(biāo)志,看上去真的是非常精致,側(cè)身的線條是從前大燈的位置一直延伸到尾燈,顯得很飄逸。
內(nèi)飾:這款車的中控內(nèi)飾我是非常喜歡的,看上去還是很有檔次的,雖然說(shuō)這款車的價(jià)格并不是特別高,但是性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),儲(chǔ)物空間搭配的也很合理,就是新車一開(kāi)始味道重了點(diǎn)。
空間:其實(shí)我覺(jué)得這車子主要還是日常駕駛使用的,所以對(duì)于空間這方面的需求也并沒(méi)有那么的高,但我覺(jué)得它肯定還是能夠滿足日常的出行要求的,唯-一點(diǎn)就是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間做得如果能夠在多一些那就好了。
配置:總的來(lái)說(shuō),宋PLUS新能源能夠給我提供一個(gè)非常好的駕駛體驗(yàn),不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速,它的動(dòng)力都可以得到充分的保障,而且開(kāi)著它也并不覺(jué)得有任何生疏的地方,在能源的消耗上也是屬于比較少的,這樣的車我真的超喜歡,它的性價(jià)比自然是比較高的。
動(dòng)力:整個(gè)車子可能是因?yàn)樗容^小巧,所以使用起來(lái)較為靈活,在剛剛起步的時(shí)候非常的給力,然后在加速的過(guò)程中推背感還是有的,并不是說(shuō)像很多人口中的那種新能源的車就肉感十足,開(kāi)的慢慢的這輛車他還是能夠加速。
越野: 方向盤(pán)很舒服,但是車道保持時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)跑偏,偶爾會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象。
油耗:能耗的話也還行,畢竟是新能源汽車,能耗相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定是很低的,油耗平時(shí)也就是4.2、4.3左右,有時(shí)高一點(diǎn),有時(shí)低一點(diǎn)。我平時(shí)開(kāi)的時(shí)候各種模式切換,相對(duì)來(lái)說(shuō)比4.2還低,4S店說(shuō)這車綜合續(xù)航能達(dá)到1200多公里,我也沒(méi)測(cè)試過(guò),明年夏天想開(kāi)著它去西藏旅游,到時(shí)候也測(cè)試一下。
舒適:整個(gè)座椅包裹的材質(zhì)都有一定的柔軟度,雖然不是真皮材質(zhì),但是透氣性還是挺不錯(cuò)的。尤其是主駕駛的高低調(diào)節(jié)會(huì)使駕駛格外舒適,而且前排座椅有加熱,通風(fēng)功能,這樣比開(kāi)空調(diào)會(huì)更加舒適一些。
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