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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車子的性價比不錯,這是我對宋PLUS DM-i最滿意的地方。它的綜合表現(xiàn)可圈可點,15萬左右的價格買入我覺得還挺值得的。這款車子不僅顏值高,操控也比較順暢,在同級別車型中也是優(yōu)秀級的存在了。
缺點:宋plus的載人空間確實是一個短板,我之前買車之前沒太注意這個,現(xiàn)在仔細看看確實后排的空間不盡人意,感覺體型大一點的男的坐進去還是會有些空間擠的。不過畢竟是一臺緊湊級的小轎車,這樣的空間表現(xiàn)力也算正常,其他的目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么大問題。
外觀:外觀和普通的燃油車沒什么區(qū)別,只是牌照不一樣,一眼就能讓人知道這是一輛新能源。我還是喜歡這種正統(tǒng)點的設計,不像有的新能源設計太前衛(wèi),總覺得有些怪異,沒有那么耐看。宋PLUS的外形屬于時尚的風格,車身輪廓很漂亮,車頂向后逐漸下降,車身腰線向后逐漸上揚,匯聚起來,有幾分攬勝極光的感覺,很動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局別看簡簡單單,但是用料一點也不會含糊,就這四個車門板上的包裹材質(zhì)和座椅都是質(zhì)感很好的,中控臺的簡潔明了也不會有很多硬塑料的感覺,車內(nèi)的功能按鍵和中控屏的車機系統(tǒng)也是方便實用。
空間:空間挺大的,前排的空間一點也不緊湊,我個子也算是大漢了,乘坐也是輕輕松松,即使把前排的座椅向后挪完,后排的空間依然很大,內(nèi)部空間是相當給力的,后備箱也是足夠大的,放置兩個兒童車加很多出行物資也還有很多空間。
配置:性價比方面看自己怎么想吧,我覺得它的性價比挺不錯的,價格和配置確實是都不錯,而且功能也都很實用,顏值和電量也都很優(yōu)秀,我是真心推薦它,覺得特別值,價格低而且功能也不差。
動力:剛開始我還覺得1.5L自吸發(fā)動機加電機的組合,聽上去好像不太給力,但是實際開下來,動力真的太強了,加速超車有明顯爆發(fā),很迅猛。其實在日常市區(qū)里面開,主要工作的是這臺電機,接近200匹的最大馬力,又有著電機本身就非常強勁的大扭矩,宋PLUS的車身還不重,所以加速起來特別輕快。在高速上,動力也沒什么大的變化,不會感覺衰減。
越野: 操控起來真的是很簡單,因為有很多輔助的功能,比如說主動剎車,這樣的話就能夠提前的避免一些意外的發(fā)生,然后還可以并線輔助,這種就是比較適合在高速公路上經(jīng)常行走的人,可以提高你的安全性,然后它的方向盤也是多功能的那一種。
油耗:我有時候會注意下,宋plus開起來既省心又省錢。有時候混動模式開的時候油耗也是很低的。而且我買的這款是110KM續(xù)航里程的電池很耐用,新車沒完全跑到完,但是100KM肯定是有的。宋plus這混動真的很適合家用車,用車成本比燃油車大大降低。
舒適:仿皮材質(zhì)的座椅透氣性還不錯,里面的填充物質(zhì)是有一定的抗壓性,整體和人體有很好的貼合度,前后排都設有中央扶手,所以人少的時候乘坐還是格外舒適,經(jīng)過嘈雜環(huán)境的時候,對車內(nèi)會有一些影響。
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