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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的品牌必須得靠譜，第一次看到就喜歡上了，行駛在路上會(huì)有很高的辨識(shí)度，這種大氣而沉穩(wěn)的外觀所吸引了，該有的都設(shè)計(jì)到了，外觀符合我這種年齡階段,平時(shí)高速行駛動(dòng)力也不錯(cuò)，并且十分實(shí)用和方便的，試駕的時(shí)候控制是十分方便的，車內(nèi)的空間夠大，在超車的時(shí)候還是非常穩(wěn)的，舒適性也十分棒。
缺點(diǎn)：操控吧，之前我的車比較小，是輛夏利，開習(xí)慣了它之后再駕駛宋PLUS就總是覺得這款車太大，掌握不好前后距離，雖然有前后雷達(dá)，全景影像，但是每次倒車都還是覺得有點(diǎn)害怕。
外觀：外觀是我最喜歡的，因?yàn)檎w造型，看起來很運(yùn)動(dòng)，特別是兩個(gè)大燈，設(shè)計(jì)的別出心裁。是我喜歡的類型，看起來運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。
內(nèi)飾：還是可以的，都非常好，應(yīng)有的應(yīng)有盡有，視覺效果也比較好，算是一個(gè)不錯(cuò)的效果了，這樣也就可以了，沉穩(wěn)的，而且在細(xì)節(jié)上也算可以吧。有值得夸獎(jiǎng)和出彩的地方的，作為工作中的接待用車也不錯(cuò)。
空間：買車對(duì)比我可沒少做，宋PLUS新能源這款車坐姿更高，腰部可以更直�？臻g方面比較滿意，特別是后排空間在同級(jí)別的來說甚至高一點(diǎn)級(jí)別的都還是有一定的優(yōu)勢，包括后面的后備箱，這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車，我們幾乎走遍了所有的4S店。最后是他的空間說服了我
配置：這個(gè)價(jià)位的車我覺得也就是宋PLUS DM-i的性價(jià)比非常高了，不然我也不會(huì)買它。
動(dòng)力：你們也應(yīng)該去過農(nóng)村吧，路上是比較坑坑洼洼的，有時(shí)候還會(huì)碰到那種石頭路，但是車子的動(dòng)力感還是很夠的，能夠輕松的駕駛過那些地方，有時(shí)候碰到急轉(zhuǎn)彎的話它也能夠及時(shí)的剎車，整個(gè)的動(dòng)力爬坡效果還是比較好的。
越野：
轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就算是新手也不怕。方向盤設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，操作起來很容易，帶給我駕駛而且細(xì)膩的轉(zhuǎn)向也很舒服。設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，所以車子開起來還是很輕松的。這輛車帶給我的操控感還是很不錯(cuò)的，開起來比較的穩(wěn)。
油耗：開著宋PLUS DM-i通勤油耗平均就四個(gè)左右，遇到星期一的早高峰都不用擔(dān)心的，對(duì)于一輛SUV這個(gè)油耗還是控制得很優(yōu)秀，畢竟是超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，技術(shù)升級(jí)了很多，動(dòng)力更好還更省油了。
舒適：在沙發(fā)上一樣，還是挺好的，座椅設(shè)計(jì)的比較好吧，他就是可以愉快的玩耍。遇到坑洼路面較多的地方，行駛起來也沒有什么顛簸感。然后他的隔音不錯(cuò)，無論是從我這個(gè)駕駛員的感受，還是從我周圍的家人朋友的感受，都很好。
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