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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē),我喜歡的是宋PLUS新能源油耗低,而且開(kāi)啟純電行駛的狀態(tài)下開(kāi)起來(lái)噪音也很小。而且還能外接電源,把車(chē)?yán)锏碾姺懦鰜?lái)煮火鍋或是燒烤。非常適合旅途中使用。因?yàn)槲覀冏约汗?jié)約了一部分的旅行費(fèi)用。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的是就是這輛車(chē)買(mǎi)來(lái)的價(jià)格是有點(diǎn)虛高的,可能自己運(yùn)氣不太好吧,沒(méi)有碰到了優(yōu)惠活動(dòng)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也是一個(gè)突然的想法,并沒(méi)有考慮太多,所以就買(mǎi)了這輛車(chē),主要是在試駕的過(guò)程中這輛車(chē)給了我很好的感受。
外觀(guān):贊不絕口,立體感十足,車(chē)燈造型犀利,而且它的側(cè)面也是比較的有形。顏值還是相當(dāng)在線(xiàn)的,吸引了我的眼球。適合我們這樣的家庭用的,當(dāng)然作為商務(wù)用車(chē)他也算合適,看著是很好看的,有很多細(xì)節(jié)值得參考。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的也沒(méi)什么毛病,因?yàn)樗膬?nèi)飾做工還是挺精致的不馬虎,一些角落的地方都處理的很到位,再加上它的中控臺(tái)也還不錯(cuò),大小挺合適的,也很有科技感,使用起來(lái)還是很方便的,用料方面也還可以,摸著手感挺舒服的。
空間:在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的,座椅分配也合理,坐在前排會(huì)非常的寬松,每個(gè)位置都有足夠的活動(dòng)空間,車(chē)子的高度也夠用,活動(dòng)范圍倒也還可以,在同類(lèi)型的車(chē)?yán)锩嫖铱戳丝,腿部和前排還有一定的距離空出來(lái),空間利用率也特別高,每個(gè)位置都有足夠的活動(dòng)空間,活動(dòng)范圍是比較大的,橫向縱向的比例都很合適,各方面的設(shè)計(jì)和布局,內(nèi)部營(yíng)造了一個(gè)非常寬敞的空間,真的還算是挺滿(mǎn)意的。
配置:乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò),脫穎而出,看起來(lái)還蠻高檔的,大燈設(shè)計(jì)感十足,空間挺大的,我坐進(jìn)去感覺(jué)非常寬敞,外觀(guān)大氣穩(wěn)重,動(dòng)力也是無(wú)話(huà)可說(shuō),還是很有優(yōu)勢(shì)的,也表現(xiàn)的挺明顯的,性能方面也很棒,能夠滿(mǎn)足家庭的出行需求。
動(dòng)力:動(dòng)力家用是完全足夠了,平時(shí)主要用途是代步為主,個(gè)人對(duì)于性能要求也不高,這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)起步非常的給力,而且加速也不賴(lài),總而言之加速的時(shí)候推背感還是能夠感受到的。
越野:
方向盤(pán)給我感覺(jué)也挺輕巧的,簡(jiǎn)單還是比較簡(jiǎn)單的,開(kāi)著上路就蠻順暢的了,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到累,能夠輕松的駕馭住這臺(tái)車(chē)子,座椅都不錯(cuò),指哪打哪,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺(jué)方向比較準(zhǔn)確,開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得目標(biāo)特別的精準(zhǔn),真是隨心所欲的開(kāi)。
油耗:開(kāi)了也有一段時(shí)間了,還是非常不錯(cuò)的,只要不是特別擁堵,就不會(huì)很高。
舒適:我以往的認(rèn)知中這種車(chē)的舒適性應(yīng)該不會(huì)太好,畢竟車(chē)身高,坐姿也高,路程長(zhǎng)的話(huà)坐下來(lái)還是會(huì)腰酸的。不過(guò)宋PLUS新能源這套座椅的柔軟度和坐姿角度設(shè)計(jì)的很合理,及時(shí)長(zhǎng)時(shí)間坐下來(lái)都還是很舒服的,車(chē)內(nèi)的空間又大舒展的開(kāi)來(lái),整個(gè)乘車(chē)的舒適性很高。
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